А у меня CASIO F-89W 15 лет уже батарейку еще не менял :

Были с 96 года Сasio Data bank с тел. книжкой, ежедневником, калькулятором и мировым временем. Проходили 10 лет.Пластмассовый корпус облез,ухо ремешка лопнуло - выкинул. Решил, что корпус должен быть только металлический. Прелесть швейцарских не вкуриваю.
Сечас Casio Lineage 167. Корпус и ремень титановый сплав. Стекло - стекло.Есть цифровой дисплей. Стрелки светонакопитель. Без подсветки. В море без проблем. Иногда беру с собой чистопольскую Амфибию - механику с автоподзаводом. Мысли относительно них такие . Если кому-нибудь рядом они понравятся, когда я в дальнем путешествии, то со словами : - носи, это часы настоящих русских моряков, подарю. :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Раньше носил командирские, потом командирские+телефон, сейчас только телефон

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Да, мобильник для многих сейчас заменяет наручные часы.
Но для тех, кто привык, они необходимы.
На днях менял зашумевшую помпу и раздавил стекло старой доброй Seiko. В результате через интернет купил себе кварцевый Citizen в титановом исполнении вообще без батарейки (заряжаются от любого источника света и могут ходить 2 мес. в полной темноте).

to Chicken

Нифига!

Есть в этихчасах батарейка (если точнее - аккумулятор) - свет заряжает аккум, а уже аккум питает механизм часов. т.ч. рано или поздно, аккум все равно заряд держать престанет, и придется его менять. Хотя конечно, чтобы он совсем уж заряд перестал держать, это вопрос наверное даже не одного десятка лет.

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:15805eba32]http://metric.rodim.ru/null_h16_27_7_2006_3_17h.gif[/img:15805eba32][/url]

Там не аккумулятор, а конденсатор, который в принципе неубиваемый.
Система Eco-Drive.

В поход лучше нет. В городе не очень удобные. Но в поездки курортные, даже в этом году в Бельгия-Франция беру только ПроТрэк. В Париже даже с картой можно заблудиться, а тут север-юг. Нормалек. Ну и измерить Эфф.башню, а вдруг врут французы.

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

Называется сигнализатор-индикатор РМ-1208. “Для контроля радиационной обстановки населением, обнаружения и оценки участков радиактивного загрязнения, учета накопленной дозы. Будет полезен каждому, кто обеспокоен состоянием окружающей среды и личной безопасностью.”
Однако, тоже носить перестал. Обхожусь телефоном.

to Chicken

Систему Eco-Drive я знаю. И придется поверить мне на слово, что нет там конденсатора служащего для накопления и последующего отдавания электричества. Там стоит аккумулятор с беспрецедентными (на момент разработки) характеристиками этого аккумулятора, способного за короткое время вобрать в себя заряд и длительное время его отдавать, а уж инженеры, создавшие систему Eco-Drive добились фантастически малого энергопотребления механизма.

P.S. Только не нужно думать, что я хаю эту систему в принципе и часы в частности. Это замечательные вещи.

_________________
[URL=http://metric.rodim.ru][img:15805eba32]http://metric.rodim.ru/null_h16_27_7_2006_3_17h.gif[/img:15805eba32][/url]

Ношу CASIO G-SHOCK DW-6900 с 1999 года. С тех пор один раз поменял батарейку в прошлом году... ОЧЕНЬ прочные часы! Решил их носить, пока не сломаются совсем, но что-то мне кажеццо, что случится это не скоро -- побывали они в самых разных ситуациях -- и молотком по ним попадал и по камням скользил -- ни одной царапины на стекле, а резиновый корпус только чуть продавился в одном месте (ножом случайно попал) :

У друга G-SHOCK Titanium -- титановый корпус, а сверху G-SHOCK (резина) -- эти воще неубиваемые.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:e85b08a35a]http://www.autometric.ru/lines/Lexxa.gif[/img:e85b08a35a][/url]