Needle,
не прав... у знакомого пробег в год- 70-90 т.км. Режим- НЕ такси. Просто строитель- мотается по области...
Другой пример- авто выпуска 98-го, куплена в 2001-м новым- неделю назад был пробег 113 т.км.

всё относительно.

_________________
.

Третий пример, товарищ из C4-клуба, маньяк автотурист, проезжает в неделю до 15 тыщ км. За два года пчти 200к пробег. И тесть мой-машинко 2006 года, пробежала 30 тыщ, режим ашан-дача... Только таких еще поискать надо!

_________________
X-Trail

В чем я не прав? Я ж сказал, что такой пробег означает, что машина разъездная. Ты это лишь подтвердил.

У меня сейчас Нивка, как вторая машина и пробег на ней будет еще меньше, чем у Вашего тестя. Но дело в ресурсе машины. Я предыдущую Шнивку продал за 190тыс.руб и ей было 5-лет, и пробег 120тыс.км., причем в хорошем состоянии, с резиной новой и т.п., но стоимость меньше 50% от новой. Я это к тому что, неправильно продавать старые машины, как в примере выше и покупать такие не нужно.)))

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:900c316b6e]http://forum-lines.ru/rez/ab136311.gif[/img:900c316b6e][/url]
Была Шнива 2004г. Сейчас - 2010г.

Needle,
ну как... его личное, в т.ч. семейное авто....
в моём понятии разъездная- казённая, или ту, которую не жалеют
в прочем, это не важно.

_________________
.

Не, парни. БЭУ я бы взял только из хороших рук, да и то если машину наблюдал по жизни. Например, из своего офиса... У меня не только руки неоттуда, но и сервисобоязнь. Ну не могу я грамотно восстановить старушку какую-нибудь опять до молоденькой, разорюсь нафиг. Вы этого добиваетесь? Не моя тема, короче, даже не уговаривайте. Я б вообще, если б жена ослабила хватку, доездал эту, и купил бы еще одну ШН - токо т-с-с-с...

А вот варианты шкоды и логана очень интересные. Да и все, что дешевле лимона, не скинуто со щетов, если честно. Почитал про КИЮ, такой нехилый список гарантийных сюрпризов... Стук в передней подвеске, стук в задней, трещины в корпусных деталях... Но читая наш форум понимаю, что половина - брехня, вторая - может и мимо пролетит торпедой - но может и не...

Шкоду наблюдал на соседней улице, выставлена в тестдрайв, блестит такая вся. Но в принципе не понимаю этот бренд, надо изучать, что за зверь. Про логан-паркетник слыхал, эт че, тоже АЗЛК? Тогда лучше нафик, словаки и то напрягают. Я по национальному принципу че-то похоже выбираю, прям дискриминация

Пошел на КИя задавать вопросы. Так тоже с моделями не все гладко

lalex, Почитай мож поможет
http://www.zr.ru/a/241681/
http://www.zr.ru/a/134354/
ИМХО зря СГВ со счетов скинул. У моего отца такиеже примерно потребности в авто. Хотел не сильно большое, полноприводное, достаточно высокое. Что бы в деревню в любую погоду. Тоже выбирали между Кашкаем,СГВ,РАФ4,Спортижом,Икстрейлом. В итоге взяли СГВ, не пожелел ни разу. Немного жесковата, ничего привык. Отличная машина. Ну а то что поперечина свисает, так ничего страшного, если раз в месяц на грунтовку сьезжать...

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

Спасибо за ссылки, прочел с интересом. Если бы еще журналисты фактор цены учитывали... А так только запутали казалось бы простой выбор. В категории "до лимона" оказались кашкай, спортиж, йети и... RAV4 (если отбросить китайцев и хендэ). Где СГВ?

Я верю в проходимость СГВ. В популярность тоже верю... Но чтобы раз в месяц съезжать на грунтовку, мне и четверки хватало вполне - теперь совсем другого хотца

lalex, Я бы еще по внимательней к Йети присмотрелся. Как многие пишут "свежий" и достойный авто :

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

lalex, шевроле каптива. хош на палке хош на автомате. салон бальшущий, багажнег аграменный. деньги относительно гуманные.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.