palych, я тебя не понимаю. это специальные клеммы которые надо отжимать для того чтоб вставить провод рекомендовано производителем (я подумал про другие). спец инструментом или отверткой.это предусмотрено производителем. у других это занимает 3-5 сек. отжал, вставил провод,вынул отвертку.





чудеса какие то.

_________________
ФОТОМУЗЕЙ
Было у отца три сына.
старший умный был детина.
средний был и так и сяк.
младший верил интернету...

Да, это пружинные клеммы WAGO для монтажа на DIN-рейку. Вроде все так и писал.

Еще какие чудеса. Действительно, некоторые вставляются даже меньше чем за 3 секунды. Но, как и писал выше, иногда попадаются что и за 3 минуты не вставишь.
Когда смотришь как кто-то матерится вставляя в вагу провод тоже думаешь что у него руки не оттуда растут. Ведь там действительно вроде и делать нечего - вставил отвертку, отжал пружину, вставил провод, вынул отвертку.
Но ключевые слова тут "у других" :
Отбираешь отвертку дабы показать класс и ... :
Засада. Не вставляется провод хоть убей. Причем и оконцеватели нормальные и клемма целая. Потом раз... и нормально встает. И весь фокус в том что раз сто еще может встать нормально, а может и на второй раз заклинить.

_________________
и тебя вылечат...

palych, я такие клеммы монтировал мало и очень давно. я ваще думал что они уже такого типа не выпускаются. ни разу не мучился. только в самый первый раз и то боялся нажать сильно.

_________________
ФОТОМУЗЕЙ
Было у отца три сына.
старший умный был детина.
средний был и так и сяк.
младший верил интернету...

Я же писал. Есть модификации с которыми вообще не мучаешься. А есть преотвратнейшие.

_________________
и тебя вылечат...

ну паять или варить каждую скрутку тоже не панацея
Wago хороши своей простотой, для начинающего электромонтажника в самый раз
пока ещё у человека рука набьётся делать быструю скрутку без изолирования на века :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

НАРОД!!!
я не в коем случае не за пружинки на din-рейках, я про обычные Wago, двойные, четверные, шестерные
в щитах, в том числе автоматики такие пружинки зло!
тем более, что там обычно используется мягкий провод типа МКШ...
да, его опресовывают наконечниками, но это всё равно не то, что обычная моножила, под которую заточены клеммники Wago
ИМХО в щитах должны быть винтовые соединения :!:

а кстати в свете последних событий
никому случайно не нужен кабель МКЭШ 2х0,75 300м?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

На даче делал проводку как учил меня мой бригадир электриков 6-го разряда.
Длинные плотные скрутки, сантиметров по 10, совдеповская тряпочная изолента, потом аккуратно полукольцами в распределительную коробочку.
Было это лет 17 назад. До сих пор нареканий нет.
Проводка вся естественно медная двужильная. Марку провода не помню, что удалось свистнуть на заводе, то и проложил
Инструмент.......ну тогда по моему окромя пассатижей и ножа ничего и не было больше.
Проводка конечно скрытая, под штукатуркой, в межкирпичном шве.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Для монтажа не спорю ...быстро и удобно ....но вот при обслуживании ..... :
У нас на заводе всё освещение и розеточные группы смонтированы на этих вагах . За год после монтажа ....примерно 40% ваг повырезали нах из распаек . Греются , пропадает контакт , причём с эффектом полтергейста (то есть то нет)... Не удобны при перекоммутировании ... не из каждой ваги вытащишь провод ,как они рекомендуют , чаще приходится просто выкусывать провода . Проверяли через нагрузочный реостат ....держат примерно 60% номинальной нагрузки провода при длительной нагузке ... дальше начинают плыть и греться . Самыми удобными и надёжными оказались ваги с рычажковым защёлками .... и коммутировать удобно и самая большая площадь контакта в зажиме

Про пайку и сварку скруток .... надёжно , но трудоёмко .
Не знаю , по каким критериям в ПУЭ запретили скрутку .... по надёжности и площади контакта не уступает только пайке и сварке : Скорее всего , из-за нерадивых электриков ,которые скручивают в одну кучу и медь и алюминий :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

или из-за тех кто провод на провод наматывал и называл это скруткой

_________________

vak,
Попадались мне такие фрагмены проводки, а так же скрутки из 3-5 проводов длинной не больше 1 см.

И кстати, если кто помнит, некоторые модели древних ЭВМ, были собраны именно на скрутках, а не пайке или сварке, доводилось такие курочить в молодости.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!