АвтоВАЗ в феврале: продажи сократились на 4% По итогам февраля дилеры АвтоВАЗа реализовали 26 716 легковых и легких коммерческих автомобилей «Лада». Это на 28% больше, чем в январе, но на 4% ниже уровня февраля 2024 года. По оценке компании, весь рынок в прошлом месяце сократился на 25%.
На этом фоне спрос на внедорожники «Нива Legend» (2 621 а/м) и «Нива Travel» (2 529 а/м) упал на 33 и 35% (!!!)соответственно.

Подробности: https://abreview.ru/ab/news/avtovaz_v_f ... s_na_4pct/

Filalex

Как любил говаривать один мой знакомый: "За деньги и дурак может!"
Он имел ввиду, что можно приобрести и подешевле то же самое, чем кто-то хочет получить.

Добавлю, что не обязательно применять дорогие расходники, когда и на обычных Нива себя прекрасно чувствует. Во всём должна быть мера и понимание.
В трансмиссию можно залить что-то и подороже обычной минералки. По климату!

Добавлено спустя 13 минут 42 секунды:
ГУ50

Lada Vesta и с обычной коробкой едет для Жигуля нормально. Не для гонок её сделали.
Даже с новой КПП ей один хрен за китайцами не угнаться!
Очнулись поздно! ВАЗ живёт прошлым днём.
Пока мешалкой намашешься китаец на роботе за горизонтом скроется.

Если бы не пошлины наши ВАЗы никому бы не нужны были.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , назови конкурента не б/у Тревелу не б/у по цене.

@ГУ50 , в России цена китайского кроссовера удваивается, ты разве не знал?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

а что это даст? авто масло кушать перестанет?

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Средний кроссовер местного производства в Китае стоит около 1 млн. рублей. При этом, средняя зар.плата у них выше нашей.
На днях вернулся из Китая (Харбин и окрестности). Сами китайцы, при наличии выбора, предпочитают машины иностранных производителей (не, ну сборка, понятно, таки китайская). В самом Харбине таких машин (в основном Япония и Германия) на вскидку, примерно процентов 70. При этом, в небольших городках на отечественных, китайских машинах ездит не более 15% населения, имеющего авто. Складывается впечатление, что они делают эти китайские автомобили в основном для нас.

ГУ50

На днях в Китае начали принимать заказы на обновленный Tiggo 8 Plus: цены на новинку стартуют от 109 900 юаней, что в пересчете на рубли составляет 1,4 миллиона. (по цене ведра с болтами!)
А зарплаты там повыше наших!

Для сравнения, в России Chery Tiggo 8 Pro Max 197 (254 лс) стоит от 2 790 000 до 3 620 000 рублей.
https://motor.ru/news/chery-tiggo-8-pro ... 9-2024.htm

Поинтересуйся за гарантию. Удивишься!
Перестраивай хотелку.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ничего не изменится называй- не называй. Продажи падают, выше писал. Хоть и нету конкурентов.

Я уже долил столько что от заводского там только запах.
Лью 5-40 Люкойл Люкс-синтетику-по факту это полусинтетика.

Лукойловская полусинь 10-40... я получил от нее прививку в виде засраного масляного канала в распредвале( распредвал и рокера под замену) на своей первой Шниве 2005 года.
Потому ныне или минералка или синтетика-полусинь от Лукойла есть ЗЛО.

Есть аналог ШНивы-Тревела? Хочу увидеть. Например Рав 4 - не аналог, пусть бы и продавали по одинаковой цене. Не купил бы. Как и Дастер.