@alexng , да какая разница, сам не сам. Был ФАМ, всё там было нормально и всё влезало. Мотор, коробка, моноблок...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Сняли с производства и не стало. Так же, как и с Уазом. Ни коробки, ни раздатки нет.
Сейчас чудесатый внедорожник меняют на китайский аналог. Потому что все те улучшения были косметическими - сухой остаток проще под пресс.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Всё, что было сказано про УАЗ относилось именно к производству. Такого *у нас культурный форум* @ца я больше ни одном заводе не видел. И моторы УАЗ не производит, кстати.

@sb16368 , Да бог с ней, с рамой. Хотя пол у кузова под АКПП УАЗ поменял, это тоже другие штампы и прочее. Нормально мультимедию нельзя вкорячить? Накладку панели поменять, железо трогать не надо. Нельзя везде электростеклоподъемники сделать? Подогрев задних сидений? Конечно, гораздо проще убрать "лишнюю" проводку аудиподготовки. Это, кстати, тоже модернизация ))). А насчет непроизводимых двигателей - ну ВАЗ их производит. И что? Шнива как ездила на том, что в при рождении заложили, так и ездит. Единственный раз 20 лет назад попытались - и сдулись. УАЗ со своими АКПП пролетел только из-за причин, не зависящих от завода. И не надо говорить - сами могли бы прозводство коробок организовать. АИСИН, ЖАТКО, ПАНЧ автомобили не производит, а на их коробках весь автопром мировой ездит. Легче, труднее - УАЗ хоть что-то пытается сделать. ВАЗ в отношении Шнивы - ну так, не сдохла - и хорошо. А насчет культуры производства - ну хз. Ни там, ни там не был. Был на производстве в 80-90 годах (ну и позднее) на оборонке. ТАм тоже задница была. Но у заказчика всё работало, выполняло требуемые задачи. Мне, как потребителю, пофиг как. Мне главное - что. И на момент возникновения текущей ситуации в мире УАЗ постарался для потребителей гораздо больше, чем ВАЗ. К шнивке своей особых претензий не имею, хорошая попалась. Но "кирзовый патрик" на "кроссовочную шнивку" менять не хочу. И в первую очередь из-за комфорта.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

В конце 90-х, на Барнаултрансмаше, пытались делать дизель для "четверок" и нив - где сегодня этот движок? АвтоВАЗ виноват, или в Барнауле тоже руки не те, и растут не оттуда...


А реально, насколько это нужно?
Помню на каком-то автофоруме, не помню про какую машину речь шла, но кто-то сказал, что она полное дерьмо, потому, что штатная магнитола на максимальной мощности хрипит, и на всех режимах, не может чисто озвучить "сосисочка".

Без понятия....

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Без понятия....

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Этот двигатель был крайне ненадёжным, многие пишут, что постоянно мучились с ним. Считаю, что делать дизель на блоке для бензинового двигателя это глупая идея, ничего хорошего не выйдет. Поэтому и отказались. Почему не стали проектировать с нуля? В 90-е было не до этого.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ну так то насколько нужен шевик даже в нынешней комплектации? Вон, карбовая классика Нива. Или копейка. Вполне же ездили, никого не напрягали. А во многих даже приемника не было. НАсколько нужен приемник или магнитола в машине? Вопрос какой-то глупый. Даже не знаю, как на него отвечать. Речь не о необходимости заводских опций (а это опция, которую завод поставит по желанию покупателя), а о том, что кто-то что-то предлагает, а кто-то вообще ничего, а если что внедряет, то через зад. Как посмотрю на торчок с мультимедией - вообще слов нет никаких. Одна оторопь. Уровень гаражного самодельщика.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Москвич 412 ИЖ 1974 - с неплохим радио в комплекте. Урал - авто. УКВ и КВ. Непростая схемотехника. Можно вынуть из машины и слушать у костра. Жигам и не снилось. Продал в 2000.