СМ, свеча не работает, значит в цилиндре безин, значит масляная плёнка - смыта, значит компрессии нет.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

незнаю насчет того сколько ходит двигатель у шнивы но лично у меня пробег уже 205 тыс. и ни разу не деланный. 2 раза делал диагностику. компресию проверяли нормально. вчера че то начало с глушителя дым идти думал все двиглу потом температура поднялась посмотрел тосол а его нету, долил проехал 80 км остановился и температура опять поднялась и с глушителя пар идет. сегодня поехал в сервис сняли головку прокладка целая (грешили на прокладку) психанул ушел домой. завтра разбиратся буду. вот так а вы 100 тыс предел. для нее это ерунда.

_________________
Туарег)))

hott@bych, Наверно е тобе везет... у меня на 45 тыках уже меняли все гидрики, натяжитель и успокоитель цепи и вкладыши коленвала... на очереди распредвал и рокера... компрессия на еле-еле допустимом минимуме... думаю тысч до 60 доходит а потом либо полная стандартная капиталка, либо тюних в виде расточки под 2.0 литра....

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

новая когда была помпу тока по гарантии заменили на втором ТО. А так ни разу не лазали. масло меняю каждые 10 тыс заливаю шеловское масло полусинтетику 10w-40. кстати амортизаторы и сцепление до сих пор родные и в почти в идеальном состояний

_________________
Туарег)))

120 тыс. и ппц всё стучит, гремит, тяги нет страшно ездить.
вот думаю продавать или капиталить :?:

Grinep, поставить новый натяжитель цепи, промыть гидрики, поставить и настроить разрезную шестерню (цепь вытягивается и отстает РВ), промыть форсунки и сеточку бензонасоса. Поедет как новая (такое делал на прошлом шевике с пробегом 140+ т.км, результат был великолепный - тихо и быстро)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Maksim V, на спидометре 148000 км, масло доливаю гр.300 (в межсервисный период 10000 км) если в это время были жесткие рыбалки, покатушки, тягание лодки на большие расстояния. Если ничего этого нет, то расхода масла нету... О каком кап ремонте вести речь?
Масло с нуля лью ЛиквиМоле с молибденом.

_________________
Мы русские! С нами Пох!

Grinep,
Поставить тягу, сделать диагностику подвески, промыть инжектор. Для начала. (может стук идет не от двигла)

На одометре 216500 км. Масла уходит...около уровня за 5000 км. Есть большое подозрение на колпачки, т.к. в двиг ни разу не лазили. Думаю что надо начать с них. А вообще могло такое произойти, из за того, что до 185000 км машину эксплуатировали каждый день на пробеги около 30 км в день(+дальние поездки, не редко), а сейчас только 7 км до работы и обратно? :

167 тыков, маслеце потихоньку кушает... а так вроде пока намально

carmack,
спасибо, поехал за натяжмтелем и ещё за успакоителем, открыл крышку а там кусок верхний просто валяется...

Drоn,
Что значит поставить тягу?
стучит точно движок, поменяю натяжитель и компенсаторы...