малышььь..., Ты удивишься наверное, но ШП это и есть бывший Дакар :

шелковый путь это гонка из серии Дакар. Сам Дакар уже не тот, по его местам идет гонка африка эко рэйс.
На Дакар в Аргентину - точно не собрать денег. И взносы не балуйся, да еще машину надо доставить...и себя.
Если ты сожалеешь, что фиг ли не в Аргентину, мол спросили бы меня я бы профинансировал, то несомненно мы отложим идею с Шелковым путем...как только от тебя поступит транш на гонку в Аргентине.

_________________
Движение это жизнь, результат это смерть
http://kgb4x4.p0

Ответы на некоторые вопросы с дружественного форума.


Класс в котором поедем - Т1 (СУПЕРПРОДАКШН). Нету у УАЗа омологации ФИА...вообще нет. То есть, как самый быстрый автомобиль собранный на агрегатах любых машин и с омологацией всего, что только можно. Баки, седла и т.д.
Достижения: КМС по автоспорту. Выполнял нормативы по Мастеру, аж в двух дисциплинах (ралли рейды и триал), но затянули с бумагами.
Если по Кубкам, то не считал - книжный шкаф. По грамотам - две стены.
Сейчас невозможно сказать, кто поедет в Т1 (списка заявленных еще нет), но это будут Туареги, БМВ и вообще сильнейшие гонщики мира. Поэтому и говорю, что на победу ехать нереально, а на доезд - вполне, что тоже является достижением - не зря спортсмены после любой гонки поздравляют друг друга с доездом.

_________________
Движение это жизнь, результат это смерть
http://kgb4x4.p0

zmey 1,
Видел я, как Карлуша на Фольксе вваливал в прошлый раз..... :
Таких бешеных скоростей на пересечёнке, до этого я себе даже и не представлял.... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Блин хочу это увидеть

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Да Уазики тоже неслабо носятся.

http://www.youtube.com/watch?v=rE6EmYyn ... r_embedded

_________________
Движение это жизнь, результат это смерть
http://kgb4x4.p0

я не спорю ощущал на себе как едет уазик. но туарег это же по сути багги полноприводное у которого ход подвески к полуметру

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Участвовал как то я в качестве штурмана на Чемпионате России за команду "НАРТ ТАЙМ" на багги Дакаровской подготовки. Она, кстати, в Дакаре до этого ехала. Интересная машинка. Бугры с табуретку величиной глотает и не шелохнется. Жаль не дошли. Сцепление прикончили.

_________________
Движение это жизнь, результат это смерть
http://kgb4x4.p0

Мне на Шниве уже после того как объявили, что идёт открывающий, пришлось срочно лететь с зам нач ГАИ Липецкой области на другой конец нашего участка, проверить, откуда прорвалось несколько машин со зрителями. Так вот на поле такая стиральная доска была, таких ужасных размеров, что пришлось переходить даж на первую.
Назад, по трассе против шерсти возвращаться стрёмно было, пришлось в одну горку по прямой залетать минуя дорогу, чем сильно развеселил зрителей и открывающего, он аж газ сбросил, в надежде что я не въеду по траве - въехал!!!
Так вот потом по той стиральной доске эти багги валили далеко за сотню. Мне даж показалось что они не ехали, а низэнько парили над землёй. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

интересно бы знать хотя бы очень приблизительную стоимость такого болида

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+