А пару дней назад друг дал на лансере покататься на автомате с кондером. Зверь машина. На 60км.ч. колеса посвистывают и в сторону уводит, если газ в полик : После нее долго не мог опять к Шниве привыкнуть : : : Не разгоняется, не тормозит, руль не рулит : : :

В прошлом году, в Израиле, арендовал Сплэш на 45 дней в Хертце за 1000$. Жена была в восторге, а мне не понравился. Плюсы - удобное место водителя, с моим ростом 192см и 120кг веса устроился удобно, руль рег. в двух плоскостях, машинка маленькая, парковаться одно удовольствие. На этом плюсы заканчиваются. Минусы - слабенький движок, надсадно ревущий на подъемах, шумка никакая, в багажник едва поместились 2 пляжных кресла и зонт. Расход бензина - не меньше 10-12л. (Правда, ездил в основном по Хайфе, где сплошные подъемы и спуски)

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Ну так ты тогда определись - тебе экономичность или все ж ресурс? А то в первом посте ты напираешь не экономичность, мол все остальное побоку, а тут вдруг такая резкая перемена. :

У коллеги на Ноуте на 25 тык. ступичный под замену, да и подвеска уже подстукивает. Карельские "дороги"...
Не знаю как там у вас в Таганроге с дорогами :

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

все в меру....
толку от большей на 1л экономичности, если каждые 30тык перебирать ходовку на 10тыр. например?
Нужен некий компромисс.
Вроде как у Логана не убиваемые агрегаты при расходе по городу 9л. Есть что лучше при той же не убиваемости и меньшем расходе?

У коллеги после окончания гарантии подвеска на перебарку (может конечно и при гарантии это уже не мешало бы сделать, но диллер этого не заметил), задний диван не раскладывается, т.е. объем багажника не увеличить...
Посадка высокая, дверные проемы большие - это несомненно плюс.

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

а гарантия кончилась на 120тык? после 120тык подвеска на переборку?

задний диван складывается, если ключом открутить гайки каждый раз конечно запарит крутить, но если раз в году что-то перевезти - думаю не напряжно минуту поработать Если бы делали у нас универсалы логаны : : :

Кончилась не от пробега, а от времени. (3 года)
У нас в автошколе такие - значит крепкие машинки.

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

Это то, о чем я сразу тебе сказал: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 63#4126763
Считать надо совокупность предстоящих расходов, а не только топливо, тогда легко может оказаться, что более экономичный авто легко сожрет всю экономию на ТО или ремонте или просто из-за невозможности полноценно эксплуатации круглый год, как моя хонда. С клиренсом меньше 10см довольно сложно считать эту машину универсальной

"Подвеска на переборку" - это очень растяжимое понятие... : :

Диван у логана действительно на двух гаечках, но , главное, заспинкой дивана металический несъемный каркас. Но багажник и без этого огромный.

Про ресурс не знаю... На моем логаше одометр подходит к 270 тыкам....

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...