На самом деле вот уже пол года без шнивы и понимаю, как ее мне не хватает. В основном езжу в городе, но есть редкие поездки на дачу в Рязанской области, где никогда не обходится без штурмов сугробов и езды по разным ухабам. Получается нужна машина с механической раздаткой и полным приводом. Паркетники совсем не подходят с их системой привода и клиренс опять же маловат. Старье много денег съедает на ремонты, вот и опять получается, что нет конкурентов. Расход вообще копеечный на шниве, в городе максимум 12, по трассе 9-10.
Взял гранда, в принципе нормально, но старость не радость чувствую, что нет надежи, в любой момент что-то прикажет жить, да и расход город за 20, трасса 13, если до 120.
А на мерсе (пузотер) вообще после Шнивы и гранда в городе не жизнь, любой снегопад уже приключение, со светофора вообще не уйдешь, хрен ли там 400 сил, все равно антибукс задушит, про расход вообще молчу - по трассе 20, правда если под 200 идти, но по другому не получается . И прогревать автоматы дольше нужно. На Шниве в любой мороз если синтетика везде, грел по компу до нуля и погнал как летом.
Короче в том то и плюс Шнивы, что машины такого строения уже не делают, а для нашей страны это архаичное строение пока плюс.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

wartburger, вот и я про то же.... таких всё менньше, а иножыпы железные всё старше. сёдня разделал паджеро 4 вхлам на подъёме с колеей уазовской. (правда он на AT шке какой-то, а я на мудокордах, но пару недель назад я там на зимней заскакивал с разгона). Аж сам расстроился(, паджеееееро - он же кумир был....

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Во, во знаешь как расстроился когда этой зимой на гранде так и не смог с 10 попытки заехать на горку, на которую нива потом на ровном газу на второй зашла даже без пробуксовки : : :
Там правда на ней зимняя тож резина была хорошая, а у меня лысьен летний, но все равно обидно. Хорошо никто не видел :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

Наоборот.
Бюджетный сегмент падает первым.
А премиум может вообще не пострадать.

Bug_999, по "тем" дорогам какой процент автолюбителей ездит?

_________________
http://www.otherland.ru

Тут я согласен. Шнив больше. А если Шнива-3 выйдет такой как обещали и останется в этой же ценовой нише, это будет нокаут дастерам и кашкаям

_________________
http://www.otherland.ru

Я езжу :-) на счет остальных надо опрос устраивать:-)

_________________
– Не шалю, никого не трогаю, починяю примус-
21214, 21230-2008, 21230-2014.

Один из первых индикаторов это подорожание кредитов... а продажи автомобилей это уже следствие

_________________
http://www.otherland.ru

Так вот будь уверен, что ДжиЭм владеет этой информацией. И на мнение меньшинства они вряд ли обратят серьёзное внимание. Это бизнес, они денюжки зарабатывают. А мнение большинства это как раз не улучшение внедорожных качеств и не превращение шнивы в марсоход, а всего лишь повышение надежности, другой двигатель, добавить багажника и комфорта. Всё.

_________________
http://www.otherland.ru

Так уже есть - Дастер!!!!

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.