Выруливаю сегодня из дворов на главную, выезд узковат для двух машин, дорогу только починили и поребрики высокие. Мне направо, Пассат универсал подъехал слева на въезд, короче пока мне не выехать ему не въехать. Как-то так получилось, слишком плотно прижался к поребрику и крутовато заложил поворот, заднее правое колесо заезжает на поребрик и потом спокойно съезжает с него, машину немного колыхнуло. В зеркало вижу, как водила Пассата провожает меня взглядом, стоя на месте, а за ним троллейбус стоит и ждёт, когда же он свернёт, а он всё мне в след смотрит...

И правда, а ты, наверное, ручку движку крутил? :

И пАшОл он ПАССАТ

Зачем пошёл? Он прямо на месте и сходил. От восхищения нашим НАСТОЯЩИМ вседорожником.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Молодчага ! Бывало у меня и так как у тебя на этих фото. Другой раз заедешь туда куда никто и заезжать не пытается, и некому оценить твою удаль... Так сидишь и в глубине души сам от себя прёшся ( гордишься ). Думаешь эх жаль никто не видит как мы с машинкой лихо тут нарезаем.
Я кстати счас в отпуске на озере Эльтон в Волгоградской области. Вчера дождь прошёл, сильный собака, настоящий тропический ливень, степь раскисла, к озеру не проехать... Ну а дальше вы наверно догадались - все нервно курят ... Мы как обычно едем ! А я чёрт возьми опять горжусь !

А я сегодня с утра, пока ждал у работы пока меня туда пустят, воткнул блокировку дифференциала. : Легко! Без всяких там "движений туда-сюда". Однако, горжусь! Хотя пока пользоваться ей не довелось ни разу.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Мотька, фотки готовь!!! Особо про говны, кАдА ты ехал, а Фсе курили :

Я на днях поднимался на крутой размытый глинянный подъем без понижайки и блокировки с четырьмя пассажирами :!: На кладбище поехали, на 40 дней к родственнику, подъезжаю, стоят все: "Не подняться", загрузился я и поехал, выгрузил пассажиров, возвращаюсь за другой партией, смотрю за мной РАВ 4 поехал, уже поднялся, на подъеме встретил Ниссан-Патруль который нервно мне фарами мигал и пронесся в полуметре от меня. А когда уже возвращались, я снова 2 рейса сделал, когда назад ехал, прямо на середине подъема обе машины на встречу, я остановился, включил все девайсы, а мне головами кивают, мол зря остановился, я потихоньку на малом газу рядом с обоими спокойно поднялся без пробуксовки :!: А у меня Контики заводские стоят :

_________________

CHeauN, ага, попробуй теперь "выткнуть ее"! :

_________________
In My Humble Opinion

Рама, движка, два моста...

Штатный стоматолог CHEVY-NIVA КЛУБА.

http://doctorlazarev.ru/

Тут намедни на покатушки "ЗЛЫЕ КОШКИ" выезжали, заявились в стандарт (внедорожное ориентирование), однако один поворот махнули - и въехали на трассу СПОРТа (ТР-1, трофи по бездорожью), прямиком в лесное болото. Гляжу, впереди никого, ну, думаю, все стандартные Нивы и УАЗеги проехали уже, так я чем хуже? Ну и ломанулись...

Первая болотина - жижа с травой метров 30, глубиной по середину дверей, пыхтим, но едем...

Выехали на сухой островок, пошли следующую болотину мерять - по пояс, однако! Эх, была не была! С небольшого разгону - больше места не было - въехали в болотину, и метров 50 еле-еле пыхтели, вперед-назад, штурману даже подталкивать чуток в засадных местах пришлось...

До следующего сухого бугорка доехали... и и офигели! :

Из лесу вылетают бравые молодцы-спортсмены на лифтованных Ниссанах и УАЗах и прочих подготовленных Нивах на Суперсвамперах 33-36 дюймов, и тоже офигевают: - А вы чего здесь делаете, это для СПОРТа трасса! :

Ну мы отвечаем, дескать, где-то в глубине души мы тоже спортсмены!
В общем кое-как развернулись на сухом пятачке и обратно в жижу...
Первую болотину проехали, на второй порвался ремень генератора-ГУР. Спасибо спортсменам, вытянули на сухое место. Ремень старый дохлый нашелся в багажнике, прямо там и заменили с матюками.

Трассу, несмотря на потерю времени в болоте и ремонт, все-таки доехали и под общие аплодисменты финишировали.

Никогда не думал, что по такой жиже глубиной по дверные ручки смогу ехать! И самое интересное - вода в салон НЕ ПОПАЛА !!!

Да, кстати, воздухозаборник поднят под капот, концевики проводов на МЗ и свечах накануне обработаны силиконовым герметиком.

Потом спортсмены на форуме писали: типа, чуваки на Шниве малатцы, отожгли по полной!!!

В опщим, я тожа ГОРЖУСЬ!!!

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544