Это что-то новенькое :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

ну почему? не знаю как в инжах, а в карбах значит смесь переобогащёная...

_________________

Во-во. То ли датчик какой, то ли форсунки... Попробую после обкатки претензию гарантийную заявить.

Хм : уважаемые коллеги,собратья по палате....покажите мне хоть ОДНУ КАРБЮРАТОРНУЮ Шниву!!! ни разу не видел!
PS да и потом,новые РШНГ идут уже с Евро-4,карбюратор с ним вообще не дружит,никак :

_________________
На форуме с 22.01.2011

И правильно,незачем ТАКИМИ глупостями заниматься
Интересно,во сколько ему энтот тюнинх обойдётся? : боюсь,в лучшем случае,стоить всё ЭТО будет МИНИМУМ как две новые РШНГ...
PS и обычно "быстровыжатое" долго не фунциклирует :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Нифига не новенькое, обратил внимание на эту хрень еще с 21214 , потом на 21124, щас ШНГ тоже иногда (на холодную явно лучше заводится), у подруги 8-ка инж на горячую тоже бывает хреново. На многих ТАЗах знакомых такая хрень, уж не знаю почему, может как-то связано с неравномерным остыванием двигателя- когда по датчику ДТОЖ одно, а в цилиндерал малось другое и контроллер льет хз че : , а может еще почему, а пофиг : .

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Народ,а чего не гордится никто? неужели за полторы недели не было повода погордиться Нивой? НЕ ВЕРЮ!!!! : :
Вот лично я-горжусь каждый день даже несмотря на то,что сейчас не зима (казалось бы,просто идеальное время для гордости от Шевика)
Лично мне вообще очень нравится Нива многие вообще очень удивляются-зачем мне,молодому парню,нужна Нива-да ещё с грязевой резиной.Хотя должен признать-таких же больных как я-в последнее время стало гораздо больше.Если раньше Нивы просто "пачками" стояли и продать их было весьма трудно-то сейчас они даже подержанные расходятся как горячие пирожки.Только по объявлению позвонишь кому-всё,Нива продана!
Кстати,не могу не признать,что рейстал Ниве явно на пользу пошёл.Я про 21214м.Подвеска вся от Шевика,ГУР уж года 3-4 как ставят.Получился относительно недорогой,компактный и экономичный внедорожник-который и грязи не боится,и по городу стало ездить намного комфортнее
Смешно вспомнить,но после весьма ощутимого рестайла,Нива подорожала всего лишь на 5 тысяч....Шевик же в 2009 году "обновился",получив пластмассу по бокам,новый руль и прочую мелочь-стал дороже уже на 30 тр :
PS не устаю гордиться Шевиком и уже заранее горжусь своей будушей Нивой :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Будь у меня сейчас 300 тр - взял бы 214м не задумываясь
Единственное,что огорчает-гниют они быстрее Шевиков....салон чуть теснее,двери только 3,багажник ещё меньше Шнивского-хоть и не намного.Но если ездить одному-двоим и не брать очень много вещей-то все эти недостатки теряют смысл...В остальном же-гуд
Кстати,у товарища брат ездит на Ауди Q5.Для выезда за пределы асфальта собирается брать Ниву

_________________
На форуме с 22.01.2011

Тигрёнок, вот ты шустрый : не успел купит шевика , восторг выше крыши : поставил колесья , пару раз залез в ибиня : и тут облом : никто тебя не похвалил : и что мы видим : взял бы 214 :
шнива , как и хороший коньяк , со временем все лучше и лучше :!: :!: :!: :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

Тигрёнок,
я в октябре 2010 приценялся к 2131, рекомендованная была 317, но даже в тольятти они были по 345...

_________________