Да ? А я подумал у меня БК глючит с таким расходом :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, если включать расход (мгновенный), то видно, что и до 16л/100 доходит, но в этом же режиме при нейтралке или под горку кажет от 0,9 до 5-6 л/100. Вот и получается "в среднем".
Также как скорость. Разгонялся до 125 по БК (на приборке 130). Шел 90-105. Но и участки с ограничениями были и по городу... Средний кажет 65 км/ч.

_________________
Сын и 3 лапушки-дочки!

vak, да я и не расстраиваюсь поездка-то получилась замечательной.Начинаю подумывать о покупке палатки и спальников спать в Ниве не особо удобно. Но лично мне машина очень нравится - действительно едешь и не ломаешь голову как на Шевике.А там где я вчера катался,на ШНГ даже не полез бы.Жалко :
PS насчёт постройки своего Бизона...не знаю пока.Сильных изменений всё равно не планирую.Сначала так покатаюсь,посмотрю что к чему-а там и думать буду.Может,и вообще менять не буду ничего но не зарекаюсь...

_________________
На форуме с 22.01.2011

Вернулся вчерась, или уже сегодня : из отпуска, за вчера намотал 600 км, жив-здоров и еще по приезду выкосил 10 соток бурьяна (больше не успел) . Ехалось по различного качества дорогам- от разбитого ацвальта до грейдеров, расход по итогам- 9 л. Горжуся .

Но продавать не передумал

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

: :

а вот интересно, гордятся ли те кто сменил ШН на всякие там аут- фри-ландеры, х-трэйлы, и т.д.?
есть здесь такие?
и что они приобрели в процессе этой замены? и что потеряли?

_________________

а чё им гордицца, у них трудовые будни. Это токмно на Шевике каждый день -подвиг! то сальник заменить, то ступицы проточить.. то гидрокомпенсаторы на болты поменять... :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, : : :

_________________
Бортовой журнал

По-моему,тут всё просто....если нужна проходимость и " забить на качество дорожного покрытия",то Шевик на каждый день - просто супер. Большинство иномарочного "4х4" не обладает подобной проходимостью.Тут всё упирается,на мой взгляд,в два фактора - деньги и то,что человеку нужно от машины.Если человек не съезжает с асфальта,ему нужен престиж,скорость и тд - то почему бы не тот же Аутлендер или Хитрилла?? лично мне на данном этапе жизни по фигу и на скорость и на прочее (нагонялся ещё на Пассате),Лично я сейчас езжу на 2121 Ниве и не обламываюсь.Нет,ну есть недочёты = не спорю.Но мне они кажутся незначительными.Периодически (во время выездов в выходные с ночёвкой), размеры салона и багажника.В такое время начинаю задумываться о крокодиле.И второе-сидушки кажутся неудобными,хотя вроде как от 2110 стоят.Всё остальное-вполне.

_________________
На форуме с 22.01.2011

да вот и непонятно, отдать денег на ино4х4 как полтора-два Шевика, и лишиться уверенности в бездорожье, если даже и не по причине паса по сравнению с ШН, то по причине боязни чего нить там оторвать и сломать... т.к. и с запчастями больше проблем будет (найти и оплатить), а железяка она и в африке железяка и ломаться тоже будет...

хм, великая буржуинская тайна завораживает, чего там у них есть, чего у нас нет?

_________________