Вадим, мужчины от мальчиков отличаются ценой игрушек, так что твой форд - лишь новая игрушка !

какая бы она не была - поздравляю !

Поздравляю Вадим. Правильно сделал. Машину главное не передержать.
Но т.к. я имею возможность сравнивать Фьюжн и ШН хоть каждый день (у тестя Фьюжн тож 1,6). Скажу своё мнение. Мне в Фьюжене сидеть было неудобно (мой рост 195). Упираюсь головой в потолок (самое удивительное, что сзади мне комфортнее). После ШН сидишь низко. Для проходимости нужна хорошая резина. Тесть на той резине, что стоит буксует частенько и в снегу и на мокрой грунтовке. Клиренс заметно ниже. Там где я на ШН еду не задумываясь, он цепляет. Но спасает то что юбка бампера резиновая и стоит шериф (да бывает такой и на Фьюжн).
По расходам: три гарантийных ремонта шаровая, заклинил замок капота, замки задних сидений.
Стоимость ТО-2 в Брянске у офф дилера порядка 10 т.р.
Установка сигналки 4500 р. (без стоимости самой сигналки).
Так что вот так.
Ещё раз поздравляю и желаю тебе удачи и здоровья, и коню твоему железному тож здоровья.

З.Ы. Заходи на форум, я думаю ты сможешь дать ещё не один совет новичкам...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Насчет резины - это было понятно сразу. Вот ведь что интересно - на Фьюжике с завода стоит резина Гудьир (или как там она правильно) такая. которая в зарулевском тесте (март) заняла 1 место в классе элита для летней резины. Чего ж на Шниву-то ставят "бери друже, что мне не нужен"? Вот это меня всегда убивало. Ну и прикупил, не сходя с места в салоне же зимнюю шипованную Хаккапелиту-4 (по 3600 с чем-то за колесо). Вчера на ней "свалился" с асфальта в грязь на стоянке -асфальт пару сантиметров только не доставал до порога. С тоской подумал -ну набуксуюсь! Жена посочувствовала - это тебе не Шнива! Но бог миловал -выехал на ней внатяг и без пробуксовки "на раз" .
Насчет допов -сигналка(последняя модель из шерханов), механический блокиратор, брызговики (оказывается так они там локеры называют) и защита картера-коробки (вещь хорошая -я на ней вдоль всего дома по ледяному наросту между колеями прополз - цела! )коврики и ветровики обошлись мне в 25 т.р.
Машинка своеобразная - по асфальтовым колеям ее малость болтает - на Шниве не так заметно.
Ну а по размеру салона - при моих 177 - нормально.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, поздравляю!
Машинка и впрямь интересная, что-то в ней есть такое. Я бы сказал - собранный такой, цельный, городской (и пригородный автомобиль) с возможностью парконуться на бордюре да и съехать с гладкого асфальта. Я как раз в прошлые выходные практически такую тестил, тока с АКПП. Приятель купил после долгих мучений с выбором. Мне реально понравилась.
Не даром за прошлый год их продали порядка 16 тык. шт. :

_________________
С уважением, Николай.

Не знаю, как в других регионах, а в Мурманске без полного привода с понижайкой зимой (а особенно в начале и конце зимы) просто задница. Весь город на сопках, дворы узкие. Я писал, что этой зимой уже вытаскивал два раза своего товарища на Nissan X-trail. Сейчас сам собираюсь менять Шниву. Получается, что только Гранд Витара и Форестер удовлетворят моим запросам. Нет, есть, конечно, и другие авто, но стоят они неподъемных денег (для меня).
Кстати, жена ездит на Сузуки Лиана полноприводной. Очень довольно, хотя клиренс маловат, но полный привод все компенсирует.
Вадим, а не думал о Маверике?

Думал, как же без этого. ... Стоит в том же салоне... за 969 000 руб.! : Вопрос не в модели, вопрос в деньгах. Вот поезжу на Фьюжене годик-второй, продам его - будет стартовый капиталл и на что-то подороже. А уж что... планов у автопроизводителей -море. К тому времени что-то новенькое сделают.А новенькое -не всегда дорогое - вот тот же Кашкай возьми. Стартовая цена - 21900 долеров. Ну а рублях в салоне где-то 731 000 руб. (это версия 4х4)

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Давно я не заходил на форум. И вот зашел, а тут такой пердимонокль. Мне искренне жаль Вадим, что ты продал своего Шевика. Хотя поступок твой логичен и понятен.
Тут сам после ветки про Гранд-Витару пошел ее пощупать-потрогать. Пощупал, потрогал, ни каких эмоций, просто скука и за такие деньги. С ШНГ было совсем по-другому, она впечатлила. Так что друга менять не буду.
А ШНГ на самом деле нет никакой близкой альтернативы с набором ее качеств и цены, равно как нет и замены того автомобиля, благодаря которому мы с тобой заработаем в профессиональной сфере и на хлеб с маслом, и на Шниву с Фордом. А выбор у каждого свой.
А так поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! Вливайся, т.е. не покидай форум.

_________________
Тише едешь - дальше будешь, от того места куда едешь.

Вадим,
вес :?: : :

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

Поздравляю с покупкой!!!!
Пусть она вам хорошо служит!!!!

Я вот чета тоже начинаю репу чесать(слабоват двигатель, для меня слишком, так сказать молодой горячий), а две машинки я не потяну!!!!!!!!!

Но как представлю, что каждую кочечку прийдется объезжать(да и вообще), так становится очень даже х**во на душе!!!!!

Есть в этой машине какая-то неведомая сила!!!!!!

_________________
Figaro never die!!!

: : : ну... порезвлюсь :



А это ожидалось... я усе ждал, когда ж и ты не вытерпишь. :



А хто мене обзывал олигархом или типа таго? : У богатых свои причуды, все больше убеждаюсь! :




молодца! Как в рекламе: компактный и вместительный... : я все больше пытаюсь понять, что они имели в виду?




динамика действительно неплоха, спору нет.




Вот это зря, хотя скажу по секрету: весьма неприятно осчущать работу АБС, не доводи себя до нее :



Брызговики - оне и есть брызговики, бывают передние, бывают задние, а локера - оне локера. Кстати, вот интересно... : : : а что - пепельница и прикуриватель действительно как дополнительная опция или оне имели в виду пепельницу в багажник? :




: ну... начал... ну и... :



Теперь серьезно, рад и очень, судя по ТТХ машинка неплохая. Главное - чтобы тебе нравилась!


З.Ы.
: Ну не могу молчать...
хороша но маловата. Длина 4 метра - мало!
вес 1150, шевик тяжельше на 200 кг.
и, Вадим, что-то с клиренсом у тебя не срастается, : я про 195 не нашел, реальный клиренс у Фузина 180. Особливо не горячись защиту испытывать, не надо.

http://www.genser.ru/ru/autos/ford/?mod ... 08&part4=2

http://www.genser.ru/ru/autos/ford/?mod ... 08&part4=1