gluk_a, все то оно так, сам ездишь и радуешься. ...Но вот как продавать соберешься ШН, то и узнаешь где кончается Шевроле и начинается Нива :

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой Ангел-Хранитель

А вот здесь можно поподробнее? Что имелось ввиду?

Орлица, понял о чем ты
Tubalar, имелось в виду, что продать б.у ШНг за ее реальную стоимость - типаневозможно. ибо ты знаешь, что цэ за мобиль, и почему он должен стоить столько, а покупатель - нет. приходица двигаца в денюжках.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

gluk_a, точно это я имела в виду... так как у многих покупателей б/ушной ШН отношение предвзятое , типа " Ниву ведь продаешь....", а не понимают что после 40-ка ее жизнь только начинается : : Tubalar, по возможности протестируй несколько ШНив и поймешь насколько они все разные... пусть тебе повезет!

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой Ангел-Хранитель

Tubalar, эх, был бы ты поближе, я бы тебе свою Шнивку, предложил. Жаль продавать, но пришло время брать что нибудь побольше, а сын пока ездить не хочет. А машинешка действительно хорошая, такую не стыдно продать своему человеку с форума.

_________________
С уважением, Ярослав.

40 тыс. - 40 тыс. Недавно на трассе вообще раритет встретил - ВАЗ 2123 ещё с ладьёй на решётке и первой эксперементальной панелью приборов и ничего бегает ещё и неплохо выглядет. Моей уже шестой год и 75 тыс. пробега, а про многие болячки узнал только на форуме и от владельцев одно-двух годовалых тачек.

_________________
НИВА-это и болезнь, и состояние души!

НИВА 2121, 21213, 2123, Nissan eNote

Александр М., +1 Мне кажется что все машины с форума дальше ТОльятти с ВАЗа едут через некую офшорную зону, где их разбирают и ставят левак. А ваще эта машина должна была прийти на смену 2121. Я их в Тольятти видел в мухосранском годе, когда у них ещё вместо задних блок-фар стояли фонари непонятного происхождения то-ли от уазов то-ли от каких то других машин, короче круглые такие. Кажется начало девяностых. Пусть Орлица меня поправит, али уточнит, когда были сделаны пилотные модели. И как я помню тогда онтоганистически принял эти формы и почти поклялся не покупать енту гадость. Но прошли гоооды и вот я не только обладатель сего девайса, а ещё и ярый поклонник с убеждением, что достойной альтернативы из Вазовских моделей пока нет! :Вот так-то. Никогда не говори никогда!

_________________
Фак the financial crisis

AKr, Первый ВАЗ 2123 появился на страницах "За рулем" в июньском номере 1998-ого года. Помню потому, что именно тогда я выпустился с военного училища, а Нивой я тогда уже болел...

_________________

Болеть то болел, но после восьми лет эксплуатации 21 и 213-й в июле того года ехал на базар с твёрдым намерением взять что угодно , но не Ниву. Ну и что в итоге - увидел эту серебристую бестию, которую и сейчас хочется поменять на что угодно, да только знаю, что никогда этого не сделаю. Если только на новую такую же. Во как.

_________________
НИВА-это и болезнь, и состояние души!

НИВА 2121, 21213, 2123, Nissan eNote

Посмотрели, подёргали, понюхали, послушали...
На вечер задаток, на завтра оформление.
Ждемс...