Ну и где тут заблуждение? Что порядка на дороге у них нет? Так сам видел, что есть. Не переубедишь. А уж из природной цивилизованности, или из страха наказания- какая в ж.. разница?
А что у нас они себя ведут как свиньи (т.е. как наши водители) на дорогах, так атмосфера к этому очень распологает. Адаптация к местным условиям, так сказать.

Вас когда-нибудь останавливала Финская полиция?
Если да, то Вы наверняка заметили, что полицейский предельно вежлив в независимости от того, зачем он Вас остановил, он не намекает на взятки, всегда вежливо и доходчиво объяснит причину остановки и порядок ОБЖАЛОВАНИЯ его действий. А почему? РАБОТА его такая, и он её делает! Не деньги собирает, а работает.

Ну про наших "воинов дорог" я рассуждать не буду, сами встречали.

Так вот к чему я всё это... Не размер штрафа и не камеры сдерживают от нарушения, а простое честное выполнение своей работы всеми участниками процесса.

Кстати, тут так много говорилось про нарушение ПДД и способы уклонения от ПДД, что сложилось ощущение, что здесь никто его не соблюдает :

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

Lord-=BaZ=-, всё правильно.
Но камеры и большие штрафы тоже как- то не распологают к нарушениям. Ибо, "...доброе слово, подкреплённое пистолетом, гораздо более убедительно, чем просто доброе слово."

Да... : До всё же сначала "доброе слово".

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

Чем не вариант - противный зуммер, потипу как в будильнике у меня - нарушаеш а он пищит

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Есть такое.

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

ну вот видите, разруха-то не в головах, а именно в клозете : . Могут же и наши в финке законы соблюдать и фины здесь у нас нарушать - так что дело не в водителях.

святые слова!!

Ну пищать, отключать подачу топлива, катапультировать - это все не проблема. Но вот как информация будет попадать в автомобиль, на каждом участке с ограничением, к знаку тянуть электричество, крепить передатчик, потом еще регулярно все это дело обслуживать, да и охранять все эти провода и передатчики. Если привязка по GPS, то детализации карт со всеми знаками все навигационные софтовики будут завидовать, да еще и с постоянной актуализацией - и это в то время, когда просто общероссийскую базу правонарушений и учета сделать не могут, и до сих пор пользуются письменными запросами допустим с москвы на владивостокскую таможню. Так что вся это электронщина с лимитаторами имхо утопия.

слабый радиомаячок в центре зоны действия знака, работащий в радиусе 30-70 метров.....

в машине шкатулка с зуммером.

там даже протокол и цифровые штутчки нафиг ненужны - для 40, 60, 70 сделатьь три разных радиосигнала и всё.

а вообще будь знаки по госту установлены - не проблема их распознавания. Мощей смартфона (200 у.е) точно хватит чтобы распознавать в риалтайме через штатный глазок

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)