Да я боюсь, что пока случится ссылка на Кавказ, остатков асфальта он наш город лишит напрочь.

_________________
[url=http://s-u.su][img:c8a37b2dcd]http://s-u.su/s/423et3yi.png[/img:c8a37b2dcd][/url]

Любая новая машина в радость. Шнива не исключение. Я недавно покатался на тест-драйве Шнивы, у которой на спидометре было всего 300 км. Она меня просто очаровала! Все работало великолепно, как в иномарке. Даже передачи включались легко. Думал вялым будет разгон, а он был напористым, легким. Ничего не выло и не скрипело. Понял, что первый мой тест-драйв в КМЧ был неудачным и принес столько огорчений только потому, что мне там подсунули убитую на покатушках машину. Теперь мнение в корне переменилось, такую же хочу. :P

Лучше Нивы, может быть только новая Нива

_________________

...на которой еще не сидел

Итоги ресурсных испытаний Chevrolet Niva и Renault Duster:
http://www.youtube.com/watch?v=pT8dSIAzSpo
- если - баян - удалю свой пост.

ГУ50, это рекламо дустера, причем старая. Видел обзор ( http://www.youtube.com/watch?v=dWCSN5GsXbY ), где этот же товарищ называл ШН рамным внедорожником - см. 11-ю минуту обзора - какой с таких спрос :?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:cec43b6e69]http://www.autometric.ru/lines/aleshagershvin-gad.gif[/img:cec43b6e69][/URL]

Да пошли они с своим лягушатником. Лягушатник паркетник и легкое бездорожье, гавно не для него. Ну а у нас как обычно поганое качество комплектующих. Не сяду на лягушатника.

_________________

Хы! Оказывается я уже отписывался здесь ранее, почти год назад :

В общем - ничего не поменялось. Пробег теперь 129. Капиталил стартер, гену, коробас развалился после поездки на слет. 2500 км в итоге. Купил новый аккум. Шаровые рулевые сменил, крестовины в карданах. Вроде все. Пробег за год у меня порядка 10-12 тысяч. Машину буду продавать только если жизнь сильно припрёт, ибо 2004 год. Багажник крепится прямо сквозь крышу на усилители болтами. Бамперов нет, заднего совсем - передний порезан, редуктора меняные на ГП 4.3 Такую если и продавать то только охотнику\рыболову. Обычному потребителю такая машина не нужна. Да и продавать не хочу. Разбогатею внезапно - просто куплю вторую машину, а эту оставлю для "правильных" поездок. Радует она меня, хотя и не бесспорный вариант. Знал бы все, что сейчас знаю - может и другую бы купил. Но купил Шниву и не жалею. Кстати, даже если бы покупка принесла всего лишь "регание" на данном форуме - то она уже окупилась сторицей. Ибо столько новых интересных и душевных людей появилось в моей жизни - просто ппц! : : :

_________________
Едем, едем мы тайгой и неудержимо
Лес таёжный, лес густой пролетает мимо
За спиной летит снежок, мчится штурман с кручи
ПАРАВОЗ – ХАРАШО!
ПАРАХОД – ХАРАШО!
САМАЛЁЁЁЁЁЁЁЁТ – НИЧЕГО…
ВНЕДОРОЖНИК – ЛУЧШЕ!!!

Как ни крути, но Дастер комфортная, достойная машина, которую можно юзать и как единственную, к Шниве же, в придачу, желательно иметь хороший седан для поездок на дальняк. Знаю о чем говорю, так как владел 2121 с 1982 по 2007 год, сейчас пользую 2123, причем только для леса и зимнего бездорожья (седанов сменил за это время несколько штук).

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Могу согласится, что можно использовать шевик как второе авто, а для дальника седан. но качечество наших дорог удручает. В принципе как я считаю, шевику надо совсем немного: более чуткие тормоза, хороший более мощный мотор, и КПП другую. Тогда на дальняк ездить в не напряг. Хотя я на своей (когда учился) ездил на сессии по 1,5 ткм в один конец с остановками покурить и покушать, нормально.

_________________