Cherry, да я пытался в разные стороны эту маленькую рукоятку дергать, но как то тяжело она идет. А особенно сразило наповал напечатанное в книжке типа "понижающая передача включается при двойном выжиме сцепления" это выше моего понимания.

работает вроде без этого


а это - все в нейтраль и газу, т.е. синхронизация... если я пральна помню

читаем ФАК и медленно едем и резко баранку крутим :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Да я как-то не парюсь пока, всему своё время научимся и маленькой кочережкой пользоваться. Сейчас пока я довожу до "совершенства" внешний вид своего джипика. Ну типа брызговики, чехлы, полочки. Поскольку с ШНкой роман у нас взаимный и соответственно будет продолжительным то со всякими кочережками я тоже освоюсь но чуть позже

MUXA, чаще пользоватся нуна. у меня работает от прикасания мезинца! во как!1! блокировка вкл. легонько к ляжке! внимание к своей!!! никакой нейтрали !! а вот понижайка или понижайка с блокировкой через нейтраль.практикуйте

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Надо начать практиковать а то что-то стыдно даже стало что я ... не в теме

Какие? Стандартные же вроде есть. И нормальные.

На днях друг позвонил, заехал к себе на участок и застрял, пришлось ехать вытаскивать.
Мораль?
Каково хрена у нас сперва дома строють потом инфраструктуру начинают. :
Страна вечно блин зеленых помидоров. :

_________________
Наличие собственного желания, 50 % успеха в любом деле. Проверено лично.

MUXA, попробуй понижайку включать так: остановиться, коробку в нейтраль, сцепление нажать, раздатку в нейтраль, сцепление отпустить, сцепление нажать, раздатку на пониженную, сцепление отпустить. Когда коробка в нейтрали, раздатка легче включается. А если просто на сцеплении делать, то может похрустеть - она не синхронизирована. А блокировку надо включать в повороте, а выключать в движении задним ходом.

А я вот недавно ШвиНкой обзавелся. На местной форумской Барахолке. До того была "Ф-в -джетта-1"
Пока проехал Москва- С-Пб - Вологда и область -С-Пб. Пока обнаружилось 3 момента погордиться:
1.Едучи в С-Пб из Мск на полном ходу (110) был согнан нагло разворачивающейся фурой на обочину правой стороной. Оценить ее выбоины и кочки уже не успел. Справа громыхнуло, прыгнуло, крякнуло, выдало тучу пыли "до неба". Но в канаву не понесло, благополучно вернувшись на асфальт. Прости, машинка , я больше так не буду : .
2.В Вологодской области ездил в Вогнему (под Кириллов), стояли на самом берегу Шексны, куда пролезли по изрядной грязюке. Невдалеке стоял невесть как забравшийся туда же "Ф-В - транспортер". На обратном пути оный бегемот успешно засел, и моя ШвиНка, подключивши все "маленькие рычажки" его влегкую из болота вытащила . (эй, как сюда фотку всобачить?)
3. Там же у Устья-Кубенского дорожка между деревнями - вроде все ничего песочек, вдруг впереди лужица, почти маленькая. И посреди ее спокойно плавают 2 дикие утки : . Вдохновившись примером ранее уехавшего в том направлении "козелка" попер форсировать даже без разведки. Опаньки, а там глубины то по брюхо. Ну слава Богу дно песчаное и вылезла успешно :P .

Ну и к бочке меда каплю, можно сказать наночастицу дегтя . Чегой-то она вдруг сделалась из пяти- четырехдверной. Задняя правая закрылась, и больше не открывается. Ни электрически (с сигнализации, хотя кнопку поднимает), ни вручную, ни снаружи ни изнутри. Там хоть в эту дверь изнутри-то можно залезть самому, путем откручивания обшивки, или тока к специально обученным?

Но все равно горжусь. :

_________________
А еще мы делаем цветную печать на керамике и эмали (кружки,тарелки, таблички). Образцы в фотогалерее.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=42827