Спрос они уже изучили, за более месяца продаж куплено несколько машин (не помню, кажется 2-3).
А мне идийское авто (одно название "махудра-лахудра") даром не надо, лучше уж китайца взять, они быстро учатся, и качество повышается. :

_________________
Доброжелатель.

ИМХО, Captiva не конкурент Шниве по причине более чем вдвое большей цены - минимум 22 тыс. евро ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД (это только в Европе, а прибавьте налоги на ввоз), а максимальная комплектация так вообще 35 тыс. евро! В России в среднем будет стоить на 30% дороже. Ничего нового! В данной ценовой категории уже давно есть внедорожники от Hyundai и Suzuki, которые ничем не хуже, а по цене даже дешевле, чем эта Captiva.

_________________
Ощущения - субъективны, реальность - объективна.

Сочувствующий, каптива будет собираться у нас ваще то :| попозже

_________________
Доброжелатель.

Обычно в России машины стоят дешевле ну или столько же, сколько в Европе. Откуда 30%?

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Какая разница, все равно 35 тыс евро, о какой конкуренции со шнивой может идти речь?

А с чего машины в России должны стоить так же как в Европе? Россия пока не член ВТО и таможенные пошлины на ввоз иномарок составляют в среднем около 30% (в зависимости от объема двигателя). Оттуда и 30% Я не знаю как в Европе, но в Америке и Канаде машины точно стоят дешевле чем в России.

_________________
Ощущения - субъективны, реальность - объективна.

Вот еще к теме:
Авторевю пишет.
http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=2225
"НЕ прошло и года с начала «отверточного» производства на автомобильном заводе Алтай пикапов Tianye/ZX Admiral, а предприятие из Бийска уже освоило сборку еще одного китайского автомобиля — Dadi Shuttle (см. АР №6, 2006). Стилизованный под внедорожник Toyota Land Cruiser Prado автомобиль уже выпускается в России: крупноузловая сборка модели налажена в Черкесске на заводе Дервейс, а также на одном из предприятий в Златоусте.

Алтайский Shuttle уже прошел сертификацию и в ближайшее время появится в продаже по цене от $22000 (столько же стоят и автомобили из Черкесска).

А на заводе Алтай уже готовятся собирать еще одну модель: FAW Landmark. Это тоже классический рамный внедорожник, но более дорогой: цены будут начинаться с отметки $25000. В базовой комплектации Landmark оснащается подушками безопасности, а в качестве опции предлагается «автомат».

Shuttle симпатичная машинка однако

То, что машины в России стоят обычно дешевле, чем в Европе - Это факт. А уж как производители изыскивают резервы по стоимости - это вопрос к ним.

Конечно, Шнива и Каптива не конкуренты, но смотреть, сравнивать и размышлять (мечтать) никто не запрещает.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!