Basil Gum,
а я наоборот - правой в кювет съехал

Ну а это всегда! : :

психи...........

ШНГ :!:

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Не далее, как в прошедшие выходные праздновали нашему старшему ДР в лесу. Условия: после оттепелей наледь, выпал снег, съезд в лог по еле-заметной колее, проезд лога на противоположную сторону. Там деревянные столы-скамейки, а за ними шашлыки и прочая... Перепад высоты съезда примерно 1.2 - 1.5 м. Уклон не маленький - сначала думал соваться или нет. В машине, включая меня, ещё 4 взрослых и двое детей на коленках сзади. Съехал не поморщившись, выезжал за второй партией так же. Блокировка+понижайка=вкл. Когда сели кушать, видим - проносится мимо нас Кукурузер Прадо предпоследней модели, года 98-99, на вскидку. А когда стали выезжать, увидели тот самый съезд - дык Кукурузер там горцевал, так и не забравшись наверх : Пришлось ему, родимому, искать объезд (что увеличило расстояние км на 5-7)

_________________
born in USSR

Перборщил ты на спуске с блокировками-передачами. Достаточно было 2 передачи и практически полностью отпустить педаль газа - только чуть-чуть обороты поддерживать для "натяга". И не высаживать никого -при таком раскладе съехать лучше бы получилось, надежнее

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Нее, мая учёный стал! Теперь, видя бездорожье, включаю всё, потом еду. Раньше пару раз приходилось копать ;-)

_________________
born in USSR

А терерь копать придется в 2 раза больше

_________________
-AK_

Я-то горжусь своей машинкой, а вот она мной - баааааальшой вопрос...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

: Made in Sahalin, ты меня пугаешь :

Да вроде меньше копаю, но дальше :-)

_________________
born in USSR

Как не гордиться, если уже дважды объехал на ШН полстраны, и никаких замечаний к машинке!
А зимой нашей сибирской (которая, как известно, 9 месяцев в году) постоянный полный привод дает мне явное преимущество - я не боюсь пустить машинку одной стороной по укатанному снегу - едет как по струнке в то время, как "косоглазые" ищут дорожное покрытие почище!
Кстати, о распальцованных. Какие ж это понты, когда тебе просто надо доехать в точку Б, желательно вовремя и без пробок! Или там подъехать поближе... Короче, "Клинское без понтов"!
З.Ы. Еще когда была у меня 213-я, умудрился, вылезая из грязи, посадить туда:
а) КрАЗ-лесовоз (даже не доехал до меня)
б) два армейских ЗиЛа-131 (один даже в горку не смог взобраться, тоже не доехал...)
в) порвать 5 тросов (это уже ЗиЛ вытаскивали).
г) сорвать выезд на стрельбы (т.к. оба ЗиЛа были заняты моей Нивой)
Всех победил только армейский КрАЗ-лаптежник со специальной лебедкой! Короче, претендуют на Дарвиновскую премию.

_________________
Всем хорошим во мне я обязан Шниве.