prorock, значит так
ты в курсе про говно пружины и прочее
это касается старых ховеров и других моделей
на моем подвеска доработанная(изначально) и жесткая
а по поводу тюнинга..эть я так к слову сказал...по ценам не дорого получается...
я с ней тоже не собираюсь ничего делать
единственное что я сделал..это чип убрал..затупы по евро и всё
а эти затупы есть и СВГ и на кайроне..на всех машинах задушенных евро
в моем случае езде по асфальту и иногда на пикник...вряд ли я в ближайщие 5 лет чего нибудь буду делать с подвеской

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Kirill, чем дизель то там слаб? грят что неплох... я то в любом случае на тест-драйв сперва... а потом уже выводы.. бензин реально надоело вливать, а газ ставить не ранее чем через 3 года всё равно не получится. по Ховеру отчасти выводы сделаны.
SHEWIK, ну и толку от того что ты написал???? из трех машин ни про одну ниче не сказал. как они едут я так и не понял.
Niko971, да на кайроны я заглядываюсь уж лет 5... мордашку б ему от Актиона Спорта и цены ему не было б!!!! отделка конечно в Кайроне лучше чем в других перечисленных.. лифт проще на Сузуке, на ховре и Кайроне одинаковый принцип - бодик и подвеска.
САМУРАЙ, ну разве что чип....

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

ты смотрел на оф сайте санёнгов, т.е. корейского производства
наши кайроны росейского производства, производитель - sollers
я у него на сайте вообще инфы по комплектациям не нашёл, но полагаю он как раз и рулит тем что пропускать на определённые комплектации на рынок, а что нет

а то прям шнива стандарт едет внатяг без разгона, ага, пряма поверил

и отсутствие напрочь полного привода
этакий небольшой моноприводный автобусик

на комфорт и комфорт+ мафонов НЕТ!!!
не веришь, сходи в салон, только не в хач, там тебе с навигацией в базе наобещают

дизель ещё даст фору бензинке, особенно на бездорожье

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

я ещё когда шнву покупал в 11 году кайроном загорелся
но денех тогда столько не было, а так, по удобству посадки за рулём машинка как под меня заточена, настолько удобно, что вылезать не хотелось

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

А сильно он нужен в Москве-то, полный привод?
На дачу/с дачи можно и газель нанять два раза в год.
Я ж говорю, слезание с нивы - процесс мистический и загадочный:
- хочу ППП, чтобы всегда готов, чтобы как на ниве! И чтобы по разбитому асфальту и по грунтовке, и по грязи, и чтобы мудя поставить! А еще грузить по 800 кг и не жалеть!
- так вот у тебя такая машина сейчас и есть
- ааааа ээээээ треск HDD, моргание индикаторов, пере загрузка... : : :
Ребеночек в планах, если ничего не пропустил, первый, жизнь-то поменяется:smile_wink:

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz,
ну мне например полный привод в городе совсем не мешает, а слезать с шнивы буду исключительно из за отсутствия АКПП
в пробках тошнить на механике совсем не айс...
а насчёт того что "всегда готов" эт да
ну не люблю я когда невозможно проехать там, где нормально проходит пп
да и дороги наши в прилегающих областях вечно как после бомбёжки

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

Я не спец,но читал тутже где то у нас,что АКПП И ГОВНЫ,вещи не совместимые грубо говоря. Зачем тогда prorock, -ку,такой вариант. Проясните. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, на самом деле они очень совместимы, только тссс. : : :

_________________
время перемен

SpAl, Ну а как жо буксовать нельзя на автомате :?:

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, Можно буксовать, можно с автоматом буксировать. Самому приходилось буксовать и выезжать в раскачку из "говен" на хонде сивике с АКПП. Ничего не сломалось, не задымилось, не испортилось, в общем никакого криминала. А еще у автомата есть просто огромный плюс - он не глохнет.

_________________
время перемен