Ну лично моё ИМХО, после Шнюси- машинка должна быть не ниже, не уже, и по крайней мере с хотя бы пусть через электрику изображать полный привод. Ибо зима долгая дворы не чищены и.т.д. да и летом иной раз 10-15 метров после дождя на дачах очень портят нервы недоприводам. А при нонешних ценах, адекват только у Китая.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

в чем адекват??? купить убогое одноразовое ведро из фольги???
за цену нового китайца можно купить 5-7 летний Тигуан, Аутбек, Аутлендер, Хтрейл. и эти 5-7 летние во всем наголову лучше нового китайца!! по запасу прочности, эти 5-7 летние авто переживут несколько новых китайцев, про потребительские качества и качество материалов это вообще разные планеты!!! кто хвалит китайцев не ездил ни на чем лучше, т.к. пересев с китайца на нормальное авто язык не повернется его нахваливать. или пусть гавно, но зато новое!

isset, бери Ховера, после шнивы только плюсы. Минус один - он больше, парковаться сложнее. Во всём остальном только плюсы, даже жрёт меньше.

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

psv32, 5-7 летние машины можно было уверенно покупать еще лет 5-7 назад. А у нынешних остаточный ресурс и качество запчастей такие, что лучше уж шниву. По крайней мере хоть запчасти дешёвые.

а Вы лучше чем на ховере на чем нибудь ездили???
приведите хоть один довод чем он лучше б/у машин нормальных производителей??? для примера вот этих: Тигуан, Икстрейл,Аутлендер, Форестер,Паджеро спорт- это так навскидку.

psv32, приведу, и не один:
- Тигуан, Икстрейл,Аутлендер, Форестер - пузотёрки
- ховер лучше соотношением цена\комплектация
- запчасти на него дешевле

psv32, мне нужно авто по таким параметрам:
- жип(лучше с рамой), 5 дверей понятно дело
- нормальная раздатка и понижайка
- не страше 5 лет
- 2 подушки минимум
- АБС минимум
- климат
- попогрейки
- нормальное встроенное музло с многоколонок и читанием флэшек

последние 2 пункт что бы всё было сразу, с завода и я не занимался рукоблудством как в жигулях

ховера я возьму за 500к с таким набором, а Паджеро спорт - сколько будет стоить?

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

и да, брать лохматого форестера с оппозитным движком....надо быть богатым оптимистом

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

качество естественно стало хуже чем у авто произведенных 15-20 лет назад, но даже при этом остаточный ресурс у авто нормальных производителей в разы больше чем у новых китайцев. у каждого производителя есть неудачные тех.решения, у фольксвагена например ДСГ, ну так выберите себе авто без ДСГ и он будет жить долго и счастливо.
Сравнительный пример: Тигуан дизель 2,0 на АКПП(не дсг), полный привод, салон ткань, ESP, ABS, ксенон, подогревы подушки,мультируль и т.п. пробег 100 тыс. 2010г.в. один хозяин,дилерский,не бит не крашен в прошлом году куплен за 700тыс.р и за эти деньги Тигго, ХС60, Хувер(за ценами на китайцев не слежу, но думаю примерно 700-800) и что же взять лучше за одну и туже цену??? при таких данных китайца может выбрать только человек, которых вкуснее черствого хлеба ничего не пробовал и считает что авто должно быть таким чтобы его можно было починить отверткой и молотком.

а Вы лично с этим двигом сталкивались??? у моего лучшего друга было две субару 2,0л и 3,0л, так вот обе были проданы с пробегом 250+ и с моторами небыло никаких проблем!!!

Конечно не было - у следующего Щасливца будут!)))) : :
А ваще, конечно, понеслась - рамапонижайка, автору в пробке потолкаться, да в ашане пончиков поесть с семьей, да все уж забыли про него : :

_________________
Рычу и ем солярку!