Никогда и ни за что так делать нельзя! :!: :!: Разница скоростей должна быть минимально возможной! Нет мощей быстро обойти - едь как все.

_________________
Рычу и ем солярку!

: : Обоснуй?

:?:

поясню удивление:
вот Вы допустим движетесь на прилично загруженной машине за неким большегрузом по двухполосному шоссе. пока еще вы оба едете около 80 км/ч, но впереди ооооочень длинный затяжной подъем, обгон разрешен , бедный МАЗ натужно ревет и уже постепенно замедляется - тяжело ему. со скорости 60 - 80 км/ч действительно немногие машины способны мгновенно ускориться для быстрого обгона, да еще в гору, пусть и очень пологую. к тому же очевидно, что чем с меньшей скоростью Вы начнете обгон, тем дольше будете находиться на встречной полосе, а она не пустует.
так чем плохо в своем ряду чуть отпустить грузовик, выйти на обороты максимального крутящего момента, набрать допустим 100 км/ч, сближаясь с грузовиком занять заранее крайнее левое положение в своем ряду, чтобы видеть встречку, плавно выйти на обгон с заметным ускорением и плавно же его завершить? маневр займет пару секунд.

а вообще с точки зрения безопасности движения лучше конечно и вовсе не обгонять никого, это да.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Grin_78, синдбад, никогда чтоль не видели, как едет неспеша камазик, а его облетает разогнавшееся нешто, а потом тормозит в асфальт копытами и все равно не успевает?

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, дык, нешто не выполнило требование ПДД, до начала маневра нужно убедицца в его безопасности. :

_________________
Лучше переспать, чем недоесть
Кто не курит и не пьёт, тот на органы пойдёт!

Это водЯлы такие.
А грамотнее будет увеличив дистанцию между твоим авто и обгоняемом, перейти на нисшую передачу и начать разгон на своей полосе, а точнее ближе к середине, дабы дать понять свои намерения обгоняемому и мониторить встречку и только убедившись в безопасности своего маневра завершить обгон.

_________________
НМПС 2012, пока сток

млин, пока редактировал пост, ужо все и проснулись. переношу сюды:

поясню удивление:
вот Вы допустим движетесь на прилично загруженной машине за неким большегрузом по двухполосному шоссе. пока еще вы оба едете около 80 км/ч, но впереди ооооочень длинный затяжной подъем, обгон разрешен , бедный МАЗ натужно ревет и уже постепенно замедляется - тяжело ему. со скорости 60 - 80 км/ч действительно немногие машины способны мгновенно ускориться для быстрого обгона, да еще в гору, пусть и очень пологую. к тому же очевидно, что чем с меньшей скоростью Вы начнете обгон, тем дольше будете находиться на встречной полосе, а она не пустует.
так чем плохо в своем ряду чуть отпустить грузовик, выйти на обороты максимального крутящего момента, набрать допустим 100 км/ч, сближаясь с грузовиком занять заранее крайнее левое положение в своем ряду, чтобы видеть встречку, плавно выйти на обгон с заметным ускорением и плавно же его завершить? маневр займет пару секунд.

а вообще с точки зрения безопасности движения лучше конечно и вовсе не обгонять никого, это да.


по поводу "нешто" которое не успевает - ну правильно макарчер пишет - смотреть-то надо и думать тоже. это же не отменял никто.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

З.Ы. управление шнивой за городом в течение хотя бы двух лет так разовьет дар предвиденья, что всегда успевать будешь. имхо :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад, в описанном тобой варианте ускориться-то надо на 10 км/ч - и замедляющегося мазая облетишь аки пчела : :

ЗЫ: Кстати, о Шниве: если мне не изменяет склероз, то сток на третьей с 80 км/ч оч неплохо шел на обгон.

_________________
Рычу и ем солярку!

да, только в описанном мной диапазоне скоростей сделать это сложнее всего и пчела будет, если заранее не разгоняться, вот так лететь: пж-пж-пж-пж-пж....., а если заранее ускориться, то вжжжих! и всё :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.