Совсем не так. Половина цимуса Нив и Шнив - машина высокая, удобно залезать, вылезать и сидеть. Поэтому она в варианте универсала гораздо комфортнее отечественных и отверточных универсалов, а по сравнению с дорогими иномарками уже фактор цены будет работать.
Полный привод даже можно оставить, дело собственно в максимальном облегчении - поэтому блокировки и понижайки лучше долой.

шевик универсал

). А как универсал ШНива будет тяжелой, маломощной, не очень надёжной и слишком дорогой для своих свойств машиной.

P.S. Напомним, что General Motors и «АвтоВАЗ» недавно приняли решение увеличить мощности своего совместного предприятия в Тольятти до 120 000 машин в год. Предполагается, что в будущем там будут собирать не только Chevrolet Niva, но и новое поколение Lada 4x4. Скорее всего, обе эти модели построят на одной платформе, но Chevrolet Niva будет позиционироваться как более престижная машина (видимо, ее будут выпускать с пятью дверьми, а Lada 4x4 получит лишь три двери).

ну а как вам мой вариант ?? :