У нас в городе их акции проходят вяло и неудачно, гоняют их водители постоянно.
Как то раз пытались клеить возле магазинов с неорганизованной парковкой, людям которые еле еле могли припарковатьтся, стараясь не мешать другим, оставляя телефоны или сами оставаясь в машинах, хотя с другой стороны, под знаком остановка запрещена стояли в ряд возле администрации города машины чиновников.
К ним они не подходили, и в этом показана вся их мразотная сущность.

Каждый имеет свое мнение мы все взрослые люди кому нравится дрочерство на хамов из стопа, радуйтесь их достижениям. Мне смотреть на них противно, мое отношение к ним этот спич не поменяет.

Будьте так любезны, соблаговолите изволить, не сочтите за труд, приведите только ОДИН пример, когда "стопхамовцы" не пропустили пожарную машину или Скорую помощь, да и просто машину, в которой находитя человек. требующий неотложной помощи.
Или найдите в себе смелость признать, что вы собираете всякую херню, лишь бы не признавать своей неправоты.

Если это так, то они не стопхамы, а сцыкуны. Что в данной теме не обсуждается.

Ну что же, смелости не нашел.

Бывает, чо... :

:

Эффекта движение стоп хам не создает никакого, так как в итоге водитель не несет ответственности.

Вот ответь мне на один вопрос - почему нельзя сделать фото машин с номерами нарушителей, и не отнести в ГИБДД? Или видео? Они обязаны будут принять и рассмотреть, в итоге будет штраф. И так будет всегда, и вот именно тогда водитель получив несколько штрафов, задумается. А уж какое пополнение в бюджет можно принести, вообще промолчу...

carmack, Много! :

Ведете себя по принципу хамстопа, провокации, не ясна цель,

на опрос я ответил стопам гумно мнение зафиксировано,можно бежать докладывать дятлам с наклейками.

В дальнейшей дискуссии на эту тему смысла не вижу.

В Москве пройдет эксперимент с устройством диагонального перехода.
Диагональные переходы актуальны на перекрестках, где существует фаза "только пешеходы", когда движение полностью останавливается для перехода. Логично, что раз движения нет, то ничто не мешает людям переходить в любом направлении, в том числе и по диагонали, но пока это запрещено ПДД.
Однако вы и сами знаете, что на перекрестке пешеходный маршрут часто лежит по диагонали (например, в одном углу жилой квартал, а в другом — супермаркет) и приходится два раза ждать возможности перейти дорогу к нужной цели. На перекрестках, где пешеходов намного больше, чем машин, проще и правильнее организовать подобный переход, чем бессмысленно пытаться заставить пешеходов идти по неудобной траектории.