Пишу здесь, т.к. речь идет не о автомобильном аккумуляторе.

А о маленьком (7 А/ч) аккумуляторе для эхолота. Для его зарядки использую автомобильное зар. устройство, с ручной регулировкой силы тока и с автоматическим отключением.

Проблем, в общем-то, нет, аккум заряжается. Но, чисто для общего развития, хотелось бы понять одну вещь.

На последней рыбалке эхолот стал предупреждающе попискивать, типа, аккумулятор разряжен. Приехал домой, поставил на зарядку, как обычно, ток зарядки выставил 0.7 А. Через сколько-то часов устройство автоматически отключилось, загорелась лампочка, что зарядка окончена.

И тут что-то дернуло меня, решил ради любопытства поставить эксперимент. Включил все заново. И что же - опять идет зарядка! Уже несколько часов.

Как же так - ведь аккум уже зяряжен... По идее, при попытке повторного заряда устройство должно бы быстро отключиться. Ан нет. Заряжает уже часа три, и ток зарядки держится, не падает...

Просветите, плиз - почему так?

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Maks-iz-Pitera, поздравляю с приобритением китайской диверсии..... :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Maks-iz-Pitera, устал твой аккум, пора менять. на мобильниках тоже самое бывает

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Какой аккум-они разные по составу,бывают с памятью и вообще это очень большая тема . Могу рассказать,как я ушатал ак на камеру не дочитав руководства. заряжал его полностью не разрядив до конца в итоге 15 минут сьемки и конец. : Потом новый покупал от производителя. :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100

На нем маркировка "Са", стало быть, кальциевый.
После зимы, когда он не использовался и хранился на холоде, был сильно разряжен. При попытке включения, эхолот часто запищал, написал, что напряжение 8 с чем-то вольт, и вырубился.
Я аккум зярядил, но он продержал две рыбалки (всего 5 дней). Хотя раньше держал по пол-сезона.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Ну не знаю,помню на всикдку про автомобильные ,вроде должно Са/Са,могу ошибиться. Вот есть - думаю это http://zatumanom.ru/info/product_4362.html но он не кальцевый ,кислотный.Это наверно просто название производителя :|

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Не, у меня другой, но, действительно, надпись "свинцово-кислотный" (lead-acid) на нем нашел.

_________________
В мире что-то не так? Или это у меня в голове?

Maks-iz-Pitera, Кстати, бывают такие зарядные устройства, которые тренируют аккумуляторы. Т.е. зарядка показывает заряжено, а на самом деле она разряжает акк., чтобы потом снова зарядить, так я подкололся с зарядкой от р\ст. "Моторола", если зарядка с простым автоматом отключения, то может она рано отрубает акк(если схема собрана на отсечку по напряжению). Попробуй подольше поставить на зарядку свой акк. и понаблюдать, а вообще, если есть толковая инструкция на зарядку, там должно быть всё описано.

_________________
ШН- LC 2006г. Milky Way\х637вв89\

kuharskii, дорогие эти тренировваочные зарядники, а дешовые толку от них маловато.

Maks-iz-Pitera, Думаю хана твоему акб. Прикупи для нового акб специальное ЗУ.

_________________
Желаю всем удачи на дороге
2107-2114-Шевроле НИВА-....
14 вал ОКБ ДВигатель, разрезная шестерня, тарелки, шрусовые карданы ЗАО КАРДАН

Maks-iz-Pitera, еще многое зависит и от самого зарядника, точнее тока зарядки, то что написно, особенно на дешевых оч часто просто не совпадает с наминалом :!: