Нашел на другом форуме http://www.vodocar.com.ua/1.html
может кто ставил? :

Используя систему « ВОДОКАР» на своем автомобиле Вы приобретаете следующее:

Увеличение до 30% крутящего момента двигателя (особенно ощутимо в городском цикле).
Уменьшение расхода топлива на 10-20% за счет увеличения крутящего момента и мощности автомобиля.
Более эффективное охлаждение двигателя в жаркий период.
Мягкость и значительное снижение шумности работы двигателя.
Увеличение межсервисного пробега автомобиля.
Повышение компрессии и ресурса двигателя, снижение ударных нагрузок в работе кривошипно-поршневой группы.
Полное исчезновение нагара на поршнях, клапанах, свечах и уменьшение выброса СО в три раза (достигается за счет оптимизации сгорания топлива).
Возможность применения бензина с октановым числом ниже, чем предусмотрено изготовителем автомобиля.
Возможность езды на сильно обедненных смесях


Это внушаит. :

Не вериться как то. Уж очень всё шоколадно написано. А на иномарках аналоги данного устройства штатно ставяться?

"Немаловажным достоинством системы "ВОДОКАР" является то, что приобретая её, вам нет необходимости куда-то за ней ехать. Достаточно оплатить саму систему и расходы по её доставке"

Несите ваши денежки... : Очередной псевдонаучый развод.

По крайне мере один установивший уже есть.

konishua, хто? :
насчёт системы :!: ежеле у ниё крышу свернет гидро удар схватишь :?:
а принцип понятен вода-кислород-водород "а потом как ****т эт точно" мне давным давно деды в колхозе рассказывали про таких кулибиных "и чё да не чё на бочку с порохом посадил пущай полетает" :

Тема "Впрыск воды в двигатель" уже более ста лет будоражит умы человечества. Запатентована она господином Н. ОТТО, отцом двигателя внутреннего сгорания, в 19 веке. Реальную реализацию она начала получать лишь в последние годы нашего столетия благодаря развитию микропроцессорной техники и осознанию химического алгоритма поведения воды в двигателе внутреннего сгорания.

Не иначе, Колька с Алиской стараются : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Механ,
Это ФАКТ :!: Сам провирял : Правда исчо на карбюраторе.

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Эта система не нова ,ее применяли в самолетах на форсированных режимах (с успехом). Подробности были описаны в журнале "Катера и яхты" 80 годов . Насколько я помню содержание воды можно довести до 40 % . Минусами являются коррозия деталей двигателя и топливной аппаратуры ,необходимость подогрева воды зимой . И если с этими недостатками как то можно бороться ,то с содержанием вредных выбросов все гораздо сложнее . А это как мы знаем главная забота нынешних разработчиков . Но если жить сегодняшним днем (ведь пока не считается преступлением выбитый нейтрализатор) то конечно попробывать можно .

_________________
Вечно юный . . . техник .

Кстати про "разложение воды" в оригинале ни слова ,все работает и так . Добавлено для красного словца (можно и нанотехнологии приплести ).

_________________
Вечно юный . . . техник .