Пришло время для отца покупать новую машину. Благодаря нашему **** правительству при бюджете 350 тыщ. я могу выбирать исключительно между Калиной или Приорой. Логан, например, за эти деньги совершенно пустой будет. А нужен и кодней, и подушки, и подъемники с подогревами. БУ вариант не рассматривается в принципе.
Посоветуйте, что менее ломучее, с какой машиной будешь меньшне в сервисе сидеть? Я понимаю, что к автотазу это все мало относится, но тем не менее :

edmi2000, если тока эти два варианта - то Приора. Чисто мой субъективный выбор.
Еще когда Шнивку покупали, я посидел, а потом и прокатился в Калине. Аццтой, имхо.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть
Кто не курит и не пьёт, тот на органы пойдёт!

мне приора тоже больше нравится внешне. На калине не ездил, правда, даже внутри не сидел )

приора однозначно из двух бед наименьшее. у калины почти все свои запчасти опорники пружины стоики и не так долго ждать когда их менять приора всетаки родня десятки и там меньше болячек да и симпатичнее она и комфортней

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:14520b818a]http://www.autometric.ru/lines/53731d999bc72.gif[/img:14520b818a][/URL]

а я за калину, ибо приора она и в африке 10-ка, а калина хотя бы что-то уникальное. Да и не согласен я, что калину в любом сельпо не починишь - благо не 2004, когда она только с конвеера сошла.Плюс в калине токмо один, ее хотя бы за бугор немцам продают, про приору такого не слышал :

chega, +1. Нах нужна эта тюнингованная "десятка" - нипанятна. За "Калину" голос запишите.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Калина !!!!!! однозначна

_________________
о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка

В Калине на водительском месте очень удобно. Эргономика, так сказать. Мне очень понравилось. За рулем правда я на ней не ездил, но сосед по гаражу купил калину-спорт - очень доволен.

А какой рост у отца? У меня 176. В приоре за рулем отодвинул сиденье до упора назад и жалел, что нельзя еще чуть-чуть. На заднем не уперся но достал головой до потолка, коленями до сиденья. Приора была хетчбек, универсалов еще не было. Забраковал. Калина в моем листе выбора заняла почетное 3-е место, обогнав, например, гетц. (2-е логан, правда за 420 тыр.). Правда, это по оценке комфорта и удобства в автосалоне, без опыта эксплуатации. Еще у калины мне геометрия больше понравилась, вроде передний свес поменьше, если поменять резину да цепи прикупить... Главный недостаток калины - имидж, слишком много анекдотов насочиняли.
Имхо - я за калину.

Все же осмелюсь предложить Логан... с кондеем-абс-2подушки будет около 400 стоить (чуть дешевле вроде).

_________________
.