Привет всем форумчанам.
Ребята прошу совета. Месяц назад заказал РШН Люкс (499000 руб) и вот собственно и жду ее. Пока читаю инфу про ШНиву. Почему заказал РШН? потому что устал ремонтировать б/у иномарки. Как ни приедешь в сервис,так оставишь 5-7 тыс.руб. Надоело. Ездил и на ауди и на мерседесе и на тоете. После служебного Лэнд Крузера,твердо решил брать какой нибудь хороший джип. Но чем больше я искал их по всей России,тем больше понимал,что очень тяжело найти в хорошем состоянии джип в пределах 500 тыс.руб. Скажу сразу,что я не избалован комфортом и многие иномарочные примочки мне не нужны (кроме ГУРа, кондиционера, ну и если можно,но не обязательно- автомат). Реально за 3 месяца я побывал и в Оренбурге и в Орске и Ижевске и в Тольятти и в Самаре и еще проездом кое где.
А тут мне вчера опять накапали на мозг. Знакомый моего знакомого продает Паджеро 3 (2001 год вып) дизелек ( двигат 4м41. для тех кто знает) за 500 тыс.руб. один хозяин все девять лет . Машину конечно не вылизывали,но технически все делали вовремя. пробег родной 300 тыс.км.
Вот я и опять ламаю себе мозг, что выбрать. Морально уже устал от ржавеющик иномарок,так как годы берут свое. Хочется новую машину и что бы не заморачиваться. А РШН вроде как ниче так. Прокатился на тест драйве- вроде понравилось. И что радует что налог и запчасти копеечные и не надо переживать. А тут на форуме читаю мнения форумчан и складывается впечатление -есть много людей хающих Шевроле Ниву( даже если она новая). Все говорят, что эта машина прежде всего Нива,а уж потом немного Шевроле.
Я думаю на форуме найдутся люди,которые могут посоветовать исходя из жизненного опыта. Теоретиков просьба не гнать теорию,я ее и так знаю.

zverev-igor, врядли на тест - драйве машина прошла больше 15 т.км, а ШНГ нармально прикатывается посля 10-15 тыков :

Советую - ШН.
Кстати, начиная с 2007 года, количество хающих, пошло на спад.
Сейчас, объективного негатива не вижу. Может отношусь предвзято, но это какие то тролли.

Формально говоря, в сервисах будешь оставлять столько же за плановое ТО.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

А что за совет-то нужен? Я пересел со шнивы на паджеро-4, правда, новую, но шниву не хаю. Будем откровенны, Паджеро лучше шнивы, но если брать цены новых автомобилей, она не лучше шнивы в 4 раза, если смотреть на цену. Где-то раза в два. При одинаковых ценах за машину, т.е. при покупке б/у машины, Паджеро может быть в проигрыше. А по части затрат на эксплуатацию - наверняка. ИМХО, самый важный и серьезный минус шнивы - дохлый движок. Если бы шнива имела ТТХ ФАМ (с сохранением текущей цены, разумеется!), то это был бы идеальный вариант для города и выездов в легкие говны.
Так что как всегда совет - пойми, для чего машина нужна, что важно, что нет, сколько денег на эксплуатацию и тогда ответ появится сам собой.

По моему совет очевиден - РШН. Не обращай внимания на нытиков о ломучести Шнивы, руки у них ни оттуда растут. Вполне нормальная машина для умеренного бездорожья

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

+ вибрации+стук при переключении.
Для меня эти 3 момента из-за которых не хоцца шн .
Как тока ЖыэМ исправиццо, я сразу снова задумаюсь о шн. :P

А на месте автора я бы взял П3, сторговавшись до 450. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

500 тыров за дестилетнию машину с пробегом 300 тыков! :
500 тыров за новенькую беспроблемную машину !
Хотя моторчик слабоват канешна. Но мну ево хватаит, пачти. :

То-то и оно! Он и через 5 лет будет дорого стоить, а новая шн из салона выехала и 100 тыр потеряла сразу. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

"это фантастика" (с)
строго имхо конеччно :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

При нонешних тенденциях через 5 лет шнива будет стоить 600 тыр

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.