Из проблем:
- тяжело включается первая. Можно включить только на стоящей машине, или почти стоящей. И порой не с первого раза, приходится второй раз сцепление выжимать.
- на второй похоже сдох синхронизатор - при торможении двигателем, при включении на скорости выше 20 - скрежет шестерен. При разгоне скрежет только если интенсивно разгоняюсь на первой.
- третья передача подвывает и порой ее тяжело выключить. Приходится додавливать ее вперед после выжима сцепления, некоторое время ждать, потом легко выключается.

Самому возиться не охота - опыта в этом вопросе мало, только однажды перебирал коробку УАЗ-а.
В связи с этим потихоньку подыскиваю специалистов которые мне переберут КПП. Интересует полный комплекс услуг - снять, заменить все что нужно, поставить.
Желательно проверенные люди, которые не насуют старых шестерен в коробку и.т.п.

По чем нынче перебрать коробку?

Или может новую купить? Хотя тоже кот в мешке...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

89030968922, звони проконсультируйся.
Это Семёнов Владимир

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

у меня накрылась коробка
так вот только запчасти мне предложили купить на 7,500руб. +за работу 1500
я пошёл и купил КПП(б/у) 2008года(пр 4,000км со слов продавца) за 10,000руб.
новая у нас стоит 16,500руб.
так что вот так.
лично в моей ситуации смысл чиниить КПП я не видел.

Ну хз. Я бы наверное перебирал, если бы наверняка доверял ребятам. И дешевле и точно уверен что внутри все хорошо.
А в новой - черт его знает че там внутри, нифига не тойтовская коробка-то...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.