только без стеба!))))))))
МЧ отучился на права, Шниву свою я ему не дам, а ему ездить надо на чем-то... готовы потратить максимум 20 тыщ рублей на "нечто", что сможет еще проездить максимум пару лет, потом можно смело на помойку без сожаления....
т.е., на кузовщину в целом пофиг, был бы мотор да ходовая более-менее...
Думаю в сторону четверки, например... (шестерки бесят, если честно, поэтому не хочу)
а как насчет еще более младших серий типа копеек конца 70х годов? мож такую? а что, у нас знакомый ездит, говорит - оцинкованная, не гниет!
что думаете?
или пофиг, брать любое, лишь бы днище не успело догнить и отвалиться??

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

Тем, кто уже забыл, напоминаю: ВАЗ-"классика" во всех вариантах и независимо от цены противопоказана при росте водителя больше 175 см. Отодвиганием сиденья не лечится: проблема в недостаточном расстоянии между рулём и педалями.

Только мопед

А таак если копейка какого найдете то считайте повезло, да и не езда это будет а сплошной ремонт. ИМХО иногда давайте вас покатать по безлюдным местам да и ладно, за пару лет как раз накопятся деньги не вложенные в ремонт авто за 20 тр.

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

irina00, че-то я не слыхал про оцинкованные копейки.. : да берите че угодно!! хоть и ниву простую.. тока гемора с ней многа будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

А что мешает зайти на сайт ИзРук в Руки или чего-нибудь подобное в своем регионе и посмотреть что есть в наличии на эту сумму.
А потом предложить обсудить здесь три -четыре понравившихся варианта с их характеристиками пробег цена и прочее...

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

aal, о, кстати, очень интересное замечание!! у моего МЧ рост 193 см...

AR, зашла параллельно с написанием сообщения...
сделала фильтр до 20 тыщ - полная хрень
а вот между 20 и 30 уже вроде интересные варианты
например:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12842894-6c44b2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13019456-8f7869.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13038667-8fec.html

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

Значти классика отпадает. У мну 186см. На классике максимум за 3 месяца протирал рулем джинсы до дыры на правой штанине.
Берите восьмерку. Кстати кузов имеет значение. Мож крылья и пофиг, но тормозить ногами по асфальту не айс : Тем более, что при этом сам кузов начинает гулять, шо отрицательно сказывается на управляемости, ходимости резины и ваще на безопасности.

ЗЫ: А хто такой МЧ? Май Чайелд или Муж Человекообразный? :

ЗЫ: и не связывайтесь со всякими растаможенными, заложенными и кредитными машинами

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, классика это шестерки, правильно понимаю?

п.с. аха, Мущщина Человекообразный)))

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, Классика - это от копейки до семерки (задний привод)
У итальяшек в силу особенности национальности - короткие ноги. Потому высокие ивропейсы в жугулях не помещаются. Коленки вылезают над торпедой :

_________________
.......Вот как бывает

За 20 тыр можно найти, но времени убить уйма, темболее сейчас сезон продаж - низких цен нету и так все хватают (даже весной такого не было). 4-ку бесполезно искать, универсалы всегда в цене и арами с рынков, и дачниками. 5-ку, 6-ку можно попробывать, пороги очень смотреть. Азлыки 412-е, 2140-е ввиду своей беспонтовости нафиг сейчас никому не нужны, однако имеют весьма неплохую кузовщину, живой 41-й никто дешево не отдаст. Программа утильная еще подосрала, все почему-то думают, что их дрова должны стоить не меньше 50-ти, ну уж 40 точно. По знакомым поспрашивать, у одного из приятелей отец решил ниву утилизировать 87-г.в., я приехал офигел, чо выкидывают, вобщем себе забрал, мотор надо было всего лишь перебрать, да редутора заменить - а так живчиком, по з/ч в 15-ку уложился...
Вобще брать можно что угодно, главное понять сколько еще надо вложить для того чтоб оно ездило, причем как первоочередные и что растянуть можно, смотреть силовую часть, типа чашек, порогов и т.д., а ржа в днище эт фигня - кусок линолеума кинули и пойдет.
Еще очень хорошо для того чтоб позволить себе машину за 20 тыр, это наличие прямых рук, гаража и кучи времени, иначе при ремонте в сервисах она просто съест приблизительно до половины цены новой.