Ну да, они - в России видимо научились фокусам с допами, потому что в том году когда брал - ничего подобного не было. Почувствовали похоже увеличение спроса на новые авто и стали борзеть...

Первая поездка на природу в этом году и недавно купленная лебедка была уже опробована в реальных условиях. Ездили в горы Бектау-Ата (60 км севернее оз.Балхаш) и там, подбираясь к месту для лагеря нужно было по камням объехать глубокую лужу. Своим ходом на камни смог заскочить только патруль на зубастой резине со всеми блокировками, меня же и паджерик подтянули на лебедке.
К лебедке успел докупить блок, так что тянуть было заметно легче плюс также был задействован "грузинский" якорь.





Так же, после обратной тяжелой дороги (750 км со спец участками убитого асфальта) уже в городе в темноте под дождем не заметил столб и снес правое зеркало сдавая назад. Зеркало уже заменил - почему то рестайловых в продаже не было вообще, купил дорестайл и честно скажу понравилось оно мне больше тех что ставят сейчас - во первых, по человечески складывается в обе стороны (не то что сломанное), во вторых - такое впечатление, что стоит какой-то другой зеркальный элемент...

BigMax, добрый день!
Недавно приехал к вам из России вместе со своей Шнивой по работе года на 2-3. Подскажите, где лучше проходить ТО у нормальных мастеров (не в оф. сервисе конечно). Заранее благодарен! Максим

Добрый день тезка, хороший вопрос - на который я сам честно сказать не нашел пока ответа. На данный момент я сам обслуживаюсь у друзей-знакомых, у одного - одно, у другого - другое. Но это все гаражные варианты.
Из комплексных СТО, которые специализируются на нивах - попробуйте обратится в 4vd.kz (это адрес сайта). Я у них делал геометрию - причем когда выбирал где сделать выяснилось что это единственное место где делают геометрии на нивы в нашем полуторамиллионном городе...
Еще совет - попробуйте задать свой вопрос на местном автомобильном форуме (http://vse.kz/forum/58-vaz/), может там кого дельного тоже по рекомендуют.