Машина 15 года, все тоже самое. Потеет по прокладке ГБЦ спереди и в месте прилива, где номер двигателя. Периодически протираю и все. Дополнительно спереди вывернул нижний болт успокоителя цепи, посадил на герметик. Оказалось и с этого болта чуть потело, теперь там абсолютно сухо.
Причина, как мне кажется, кроется в том, что на заводе ставятся прокладки ГБЦ, разработанные еще в прошлом веке и не предназначенные для эксплуатации двигателя на легкотекучих синтетических маслах. Возможно, прокладка не течет, а "промокает" в своей массе и мы видим запотевание снаружи. Придет весна, надо бы попробовать перейти на полусинтетику 10w-40 для подтверждения или опровержения этой гипотезы.