Завтра. В 10-00. Из ворот "Самара-Лада". В единственном экземпляре цвета "Сочи" на всю Самару в октябре 2014 года. С литром бензина в баке. Своим ходом. ШНГ.

ОФФ: отчет о моей предыдущей машинке: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72759&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Неспокойный у тебя сегодня сон будет)) Удачи!

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

dedmorozov, а ф чём смысел-то был? :

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Да, ждем новых интересных отчетов, событий. Удачного дня!

_________________
Шнива LE 2014, серебро

Итак, я снова в строю! Всем привет и +30 лошадей под капот!
Сегодня стал обладателем ШНГ LE цвета "Сочи" 2014 г.в.

По отличием от ШНГ 2013:

Амортизаторы "газ-мяс", а не масло, как на прошлой ШНГ, геннадий "Bosh" на 115, передние сидения с увеличенной боковой поддержкой, измененное крепление шноркеля (фоточку сделаю).

По ощущениям от первой поездки (в сравнении с ШНГ' 13):

Дорогу держит четче, в поворотах крен меньше, едет увереннее.
Сидушки удобнее. Коробка переключается четче, рычаг КПП вибрирует меньше (скорее всего из-за заводского более густого масла). Обкатка.
Ну и самое приятное, котаны, запах! Запах новой машины! Это чума!

О скорбном:

Стоимость ШНГ LE: 527000 руб. Но благодаря Chevrolet finance на выходе я получил 498000 руб.
Страховка КАСКО + ОСАГО 25000 руб

По допам: (дилер не настаивал, я сам)

Тонировка задней полу сферы
Антикор днища и арок
Подкрылки
Музыка с усилком
Ветровики
Коврики
Подлокотники
Переобувка
ИТОГО: 25900 руб

Как-то так....
Позже напишу более подробно. Расскажу про музычку и выложу фотки.
Поздравлялки, стишки, плюсики принимаю тут:http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76973

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

немного фотографий с телефона.

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Поздравляю, сосед,...!!!

_________________
LE август 13го, LE+ июнь 17го,

dedmorozov, в отчёте по машине 2013 года Вы писали: "Машина едет шумно-гулко. Стараюсь держать обороты в диапазоне <3500 и >2500. На момент обкатки. Но заметил, что при переключении передач, в момент отпускания педали сцепления слышится щелчок - удар в раздатке или коробке - не разобрался". А какие впечатления от новой? Удары есть? За последний год завод внедрил много новшеств. Поделитесь впечатлениями.

Иван1, по ощущениям от новой в отличие от 13 года:
1) сборка салона - вообще без люфтов всё! Такое ощущение что шумка лучше, все переключатели подтянуты, не болтаются. Сидения жестче, но боковая поддержка гораздо гораздее, и поясничная поддержка лучше.
2) Коробка менее шумная, переключение передач сновья четкие, хотя задняя - с двойным выжимом, первая - через раз - как обычно. Остальные - все четко. Вибрации ручки - почти нет.
3) Бухов в раздатке пока не замечено, даже при резком отпускании педали.
4) Стойки газ-мяс - работают вообще супер. За город пока не ездил, в городе - даже при попадании в ямы все сглаживают почти в ноль. И машина не болтается как на масле.
5) Геннадий. Геннадий достаточен. При 100 % включенных потребителях ниже 11,9 не просаживается.

Пока так. Дальше буду делиться наблюдениями - сравнениями. Фотик в машине - так что и наглядно покажу.

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

dedmorozov, Поздравляю !!!. Главное , чтоб "не шило на мыло". Пусть радует.

_________________
Мало нас , да земля слухом полнится . Потянутся к нам !