Немецкая фирма Гетце. (есть и наши аналоги по лицензии - тоже неплохо). Отличительные признаки - желто-зеленая упаковка. Сальники коричневого цвета. Но все равно надо быть внимательными.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, спасибо. Примерно так и думал.

_________________
-AK_

У меня 1г 2мес пробег маленький 11 500.гена верхний.
1. правый стеклопод. почти сразу
2. сальник з. моста
3. сальник разд. задний
Если че неправильно назвал, не пинайте.
Масло на первом ТО залил синтетику Кастрол везде магнатек в двигл. типа 80в90 остальное, думаю от этого сальники потеть начали или нет? До шевочки 6 лет на 09 так, что по разд. и мостам лох. У нас народ знающий и не очень говорят "хорошо, что ничья, могли и проиграть" Сейчас потеет сальник спереди вроде распред вала скока с этим ездить или не заморачиваться? а если на ремень попадет?
Наверное зафакаете....

_________________
К 840 ОО 11

Моей ШН год,пробег 9000.На ТО-1 выявили только подтекание жидкости ГУР.Никаких поломок за время недолгой эксплуатации небыло.Но недавно заметил странную особенность-после переезда через колдобины стал появляться "постукивающий" звук со стороны заднего моста,причем его частота совпадала с частотой вращения колес.За одну поездку (ок.25 км) стук появлялся и изчезал раза по 2.Возникло предположение что это задние колодки задевают за тормозные барабаны и не возвращаются в исходную позицию.Попробовал ручник-работает,хотя его ход почему-то увеличился.Вобщем кончилось тем,что через неделю,за городом автомобиль остановили несколько мощных ударов в трансмиссии.Хорошо хоть скорость была небольшой,километров 40-50. Поглядел-ничего не отвалилось,а Шнивка на нейтралке как на 1 скорости,раскачивается но не катится.Попробовал поехать:удар-встал.На пониженой тот-же эффект.Звоню дилеру-приезжайте,надо разбирать и смотреть.Пробую задний ход.Ага,что-то брякнуло но нивка хоть покатилась. 1-я передача-поехала,2-я -едет,на третьей удары появляются(более слабые)и через пару секунд пропадают.С превеликой осторожностью,потихоньку еду к дилеру на гарантийку.Ни постукиваний,ни ударов,вобще ничего-идеально.Тем не менее оставляю машину на сервисе,на следующий день звонят-забирайте,все проверили,дефектов не обнаружили.Никаких. Сейчас езжу-все ништяк.Так я этого прикола и не понял.Может действительно колодка сместилась и заклинила?

Год и 4,5 месяца. 41 тыс км. За год прошла ровно 30 тыс, скушала 3215 л Аи-95. За год семейный бюджет полегчал на 137 тыс.р. Кредитный договор (3000р.), КАСКО (17820р.), ОСАГА (2500р.), музыка (16500р.), предпусковой подогрев (17600), зимние шины (8000), бензин 46300р. и проч.
Переболели:
- регулировка замки дверей (гарантия два раза)
- замена генератора - 640 км (гарантия)
-замена сальников моста, коробок - 9000, 21800 км (гарантия)
-замена бензонасоса, ДПЗ - 29000 ((гарантия)
- замена иммо - 14300 (гарантия)
- замена подрулевого переключ - 640 (гарантия)
- устранение люфта кардана - 21800 (гарантия)
- замена пер. торм. колодок, всех шаровых - 36000 км
Болеем:
- подш. перв. вала
- кривые торм. диски
- постоянное бряканье/бухание сзади
Имеем:
- желание откатать зиму и выставлять на продажу

Моей машинке чуть больше года. 28 000 км
-Текли сальники мостов (замена по гарантии)
-Течь тосола (устранили по гарантии)
-Замена сеточки бензонасоса
-Ремонт стеклоподьемника
-3 раза замена лампочек стоп сигнала
Вроде все.

Да..еще забыл...Несколько раз заклинивало заднюю дверь (устранали по гарантии)

Я уже в другой теме писал. НА всякий случай проверьте... при замене топливного фильтра оказалось, что держатель топливного шланга (скоба, которая крепится к держателю (или как там его) фильтра) отвалилась. В результате топливный шланг протерся почти на нуль. Еще пары тыщ - и пипец, потек бы бензинчик. Кстати, менять этот шланг - тот еще гемор.

_________________
334-34

Год, 15 500 км. 2 сальника переднего моста (ок. 4 000 км. - гарантия), сальник на раздатке (ок.10 000 км. - гарантия), правый стеклоподъемник - ремонт, левый - замена.
Летом начало рвать шланги системы охлаждения в районе хомутов. Те, что потоньше. 5 раз за 3 дня. 2 раза ездил на гарантию, подрезали, прикручивали, хватало меньше чем на день. Сервисмены хреновы. Купил и поменял пробку расширительного бачка, шланги поменял на гидравлические, параллельно поставил человеческие хомуты. Плюс регулировка задних дверей и одна лампочка в стопе.

_________________
Посторонним В...

7 месяцев. Только сейчас произошла поломка... 12500 км. Первая полмка-термостат, но по гарантии заменили.
И вот вчера попал на 8000. Гарантийка на электрику не распространяется сказали, пришлось делать самому...
Это самая большая поломка. :
Сгорела лампочка правой противотуманной фары!
А, и еще: 8000 копеек лампочка стоит... :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф