Про экземпляр: Я не писАл, что нет вибраций : , и стуков. :
А так наверное сложилось :

Вообще на ШНИВКЕ, надо еЗДИТЬ и Следить :

Есчо как :

По отчету - один в один как у автора, только сонду я не ставил, у меня (ттт) и так без вибраций и шума! Но пробег правда поменьше - 46000 км.

Автор похоже имеет шаловливые ручки-иначе не могу найти обьяснения двум заменам подшипников передних ступиц.
Еще он имеет дурную привычку закручивать крышку расширительного бачка.

алексей 213,
Да есть немного, знакомые иногда говорят, что золотые : (льстят падонки)

Когда проходил первое и последнее ТО, то сервисмены несоизволили отрегулировать зазоры подшипников, хотя в счете указано ( вообщем тут в соответствующей теме я рассказывал), а потом было поздно.


Поставил кулаки СОНДА, накрылись вместе со ступицами ( тоже в соответствующей теме есть).
ЩАС собрал опять на штатных. :

Дурные привычки тож имеют место : ,
: :
Я так понял ты вообсче без крышки катаешся, (наверно потому что больше 100 не давлю/а как больше если в России 90 максимум?/ ) :
А бачёк что интересно в нижней части приобрёл свойство очень крепкой пластмассы и потрескался в нескольких местах, купил новый за 150р., год без проблем

За подшипники,есть простая нива/у них с шеви конструкции ступицы вроде как идентичны/,так гайку я регулировал раз в 20-40 т.км-ну нет привычки к регламентам,и при всем при этом через 12 лет и 100т.км подшипник оказался на 100% здоров и это при всем при том что в нем была еще заводская смазка.
Залез в подшипник по ошибке-искал шумящий,шумел другой,шумел из за износа вследствии попадания в подшипник воды через сальник,который в свою очередь сьелала не обработаная поверхность привода/вместо зеркала грубые следы резца/.Это к тому что большой зазор в подшипнике не очень критичен,не допустим малый,и поэтому это нельзя доверять криворуким с сервиса.

Бачок-сеть пестрит постами о бачках и помпах,такое чуство что это расходники.Лет десят назад по совету колеги подложил под клапан крышки радиатора щепку с целью не создавать избыточное давление.Потом была десятка-там для достижения даного эфекта было достаточно приоткрутить крышку расширительного,ныне на шеви крышка расширительного также приоткручена.Ничего не кипит,на Ниве ,как старейшине даного эксперимента, родная помпа-это через 12 лет и 100т.км.

Извините если задел в посте выше,это у меня юмор такой.

алексей 213, А почему вы "ГАСИТЕСЬ" : , в профиле: ни откуда вы :?: ни возраста, :?: ни про шнивку :

ДД, машинка прошла 30 тыков, я на ней 5тык, ничего не меняли, все с завода. Что, ТАК ЧАСТО ПОМПА НАКРЫВАЕТСЯ? :?:

_________________
ШН 2006г Сила в колесах[url=http://www.autometric.ru][img:87d37f0391]http://www.autometric.ru/lines/alekbell.gif[/img:87d37f0391][/url]

Следую совета двух евреев,Евсеева и Симоновича/у них была хорошая серия книжек по интернету/-поменьше заполнять анкет.
Имею простую Ниву/под сотню пробег/ и Шеви/тысяч 20/.