Сегодня хотел поставить на учёт, как назло у гайцов отсутствуют номера, когда будут ХЗ, немного потупив дома, решил устроить второй офроад за 4 дня обладания Шнивой и опять за грибами....про А4 уже забываю, хотя недавняя подруга пока стоит под окном.

п.с. жене опять работы на 2 ведра солонух

_________________
Глаза бегают.....значит на душе не чисто!

заметил, что датчик уровня топлива иногда (а может и всегда) живет своей жизнью....чё делать в этом случае? Подобные траблы у кого были?

_________________
Глаза бегают.....значит на душе не чисто!

kuku 12, не то чтоб своей жизнью, но есть два ньанса - когда бензы мало, то уровень может показывать разный в зависимости от того в какую сторону машина наклонена - это нормально, так как в баке есть перегородка и бенза туда- сюда переливается. и ещё одна хрень - датчик при включении зажигания "сканирует" бензобак,- т.е. если заправится при заведённом авто, то показания датчика изменятся не сразу, а через некоторое время.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

может оно и так, но заправился до полного.....и отъезжая от АЗС гляжу показывает полный бак, но проехав пару км., при новом старте движка показывает уже на 3\4. Сегодня с утра смотрю опять полный....вот как-то так... :

_________________
Глаза бегают.....значит на душе не чисто!

Пробег 15 950км.
Ну и как я уже писал несколько ранее, спокойствие будет не долгим
Некоторое время назад стал подтекать тосол. Трещин в бачке не обнаружил, течёт вроде из нижнего патрубка у бачка. Судя по всему не держат хомуты которые типа нового образца. Ну да ладно, хомуты купил обычные, заменю. Но вот ещё момент — тосол на шумке крышки капота, причём на приличном расстоянии от бачка (на фото в кружке, там же видно и подтёки от него). В одной теме предположили, что это может быть помпа и след от разбрызгиваемого ремнём тосола... Сегодня вечером буду смотреть внимательно что там может быть. В общем уже предвкушаю секас...
И ещё буквально сегодня же утром заметил необычное повышение температуры двигателя. Обычно при движении в умеренно плотном потоке она редко доходит до 95-96, а тут вдруг чуть медленее едем — 95-96-97-98, дальше карлсоны и сбивают. У работы погонял на холостых, вроде всё как обычно... Хз, может показалось просто... Но вот пятном тосола был удивлён...

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

К счастью мои опасения не подтвердились и секас ограничился заменой хомута у нижнего патрубка расширительного бачка. Также поменял крышку на Лузар 08. По сравнению с родной, при откручивании на горячую, пшик стал гораздо меньше.

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

Являюсь обладателем шнивы 2005 года выпуска.
Почитал, за 6 лет Автоваз по его заявлению, что то новое сделал для поднятия качества и комфорта: двухрядные подшипники в РК, шрусовые карданы, хомуты на шлангах охолождения и т.п.
А в результате все то же авто, что и 2005 если не хуже.
Вторую шниву брать уже не хочется.
А у всех обладателей нивы всегда есть нерешенный вопрос – с низу, что то стучит и это не ступицы, все ищут и найти не могут (у меня то же) – заколдованный автомобиль.
И с грандой похоже на...ут, грустно

шнива - это лотерея для азартных людей, типа повезет - не повезёт :

_________________
Глаза бегают.....значит на душе не чисто!

В этой лотерее выигрывает только Автоваз, остальным достаются поощрительные призы.

AlexVolk, Гыыыы извени но немогу сдержаться... проста .... твоии отчёты напоминают письма параноика : : а так то молодца...
и это.... ты ГНЦ уже выкинул.. :?: