Wlad-S, привет.
С Планческой через ВАО на Мирный.

_________________
LE 2013

А смысл, выводить только задний мост, уж оба надо :

_________________
LE август 13го, LE+ июнь 17го,

Передний с завода выведен.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Ясно, мне просто при покупке вывели сразу со всех агрегатов, не парюсь теперь...

_________________
LE август 13го, LE+ июнь 17го,

ну вот и первая поломка на пробеге 3 т.км.
Открыл капот,чтобы компрессор подключить и шины накачать. И бросился в глаза лоскут ремня генератора. Один ручей ремня съеден на участке 30-40 см.
При разборе выяснилось,что огрызки затянуло под ролик.

деталь № 18 (кронштейн) со следами проточки ремнем.
Когда одели новый ремень (заодно и ролик заменил),то оказалось,что ремень впритык к кронштейну.
Чуть подточив шляпку болта № 20 удалось сместить ремень на 2-3 мм от кронштейна. Но все равно ремень не посередине поверхности ролика.
Похоже,что заводской дефект то ли самого кронштейна, то ли передней крышки мотора.
Даже не знаю че делать, т.к. от гарантии отказался и уже дофига куда влез

_________________
LE 2013

dark70, ты подожди расстраиваться. Народ подтянется, может кто сталкивался.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

dark70, а может ролик перевернут, или он симметричный?
И как ремень может быть не посередине ролика? На нем разве проточек под ручьи нет?

проточек на ролике нет. На счет того, можно ли другой стороной ставить-не знаю.
Но даже если его поставить наоборот, тогда ремень "съедет" на другой край ролика. А ведь должен быть посередине.

_________________
LE 2013

alexarz1, ручьи идут по внутренней стороне ремня. У ролика ровная поверхность.
dark70, у меня была такая фигня,но только на ремне ГРМ. Криворукий "спец" при установке ремня погнул ролик и получилось, что он был не параллелен крышки. Ремень съезжал.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Тогда вообще непонятно, получается кронштейн надо к крышке двигателя подавать, а уже некуда