Это промывка топливной системы, а не двигателя. После нее свечи меняются.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Нагар с камер сгорания эта штука тоже смывает. Посветил фонариком через свечные колодцы на поршни 2-3 цилиндров (они оказались в ВМТ) - светленькие, чистенькие.

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

После промывки лавром двигатель стал работать мягче, но пропуски зажигания остались. Двигатель дёргался и это обстоятельство двигало на продолжение работ по приведению его в нормальное состояние. Первым делом решил заняться устранением сюрприза, с которым была куплена машина. Этим сюрпризом оказался обломаный и заклееный штуцер клапана адсорбера. Как я не заметил это раньше, сам не знаю, видимо не обращал внимание на отсутствие характерного щёлкания, да и сам клапан не специально рассматривал. Но трубка на клапане держалась, иначе свист подсоса воздуха я бы услышал, да и болтающуюся трубку заметил бы. Обнаружено это было когда подключали штуцер аппарата для промывки к топливной рампе.



Ничего придумывать с этим обломышем не стал, купил в магазине за 400р новый клапан и поставил его.



Чуда не произошло — двигатель всё равно работал с пропусками зажигания. Значит свечи или провода. Выкрутил старые свечи, но они на вид оказались в порядке, все 4 свечи одинакового вида. На фото свечи по порядку с 1-го по 4-й цилиндры









Вкрутил новые свечи, такие же NGK, заказанные на емексе за 600р и опять облом! Пропуски остались!









Осталось думать только на ВВ провода и модуль. Новые провода покупать не хотелось, время такое, что лишних денег в кармане нет. Решил попробовать оживить старые провода.



Снял модуль и провода, помыл их очистителем карбюратора, оттёр ветошью от грязи. Чтоб вода и грязь меньше оставались на их поверхности, обработал силиконовым спреем.





Собрал всё обратно, завёл и шок! Движок вообще не то, что с пропусками работает, он да двух горшках работает, ё-моё! Сразу смекнул, что перепутал провода, поменял местами, как положено. Снова завёл двигатель и наконец-то он заработал ровно!

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

Ещё зимой начал моросить стартер. Проявлялось это вялым прокручиванием коленвала на горячем двигателе, холодный крутил очень бодро. Постепенно ситуация ухудшалась и в конце концов стартер через раз вообще отказывался крутить горячий двигатель. В запасе лежал почти новый беспроблемный стартер, с пробегом около 2000км, снятый с прошлой шнивы.



Мой шевик с кондиционером, поэтому вытащить стартер не так просто: сверху мешают трубки кондея, а снизу компрессор. Решено было снять компрессор, оставив его висеть на шлангах.



Попутно с компрессором был снят кронштейн с натяжным роликом ремня компрессора. Ролик вращался легко и шелестел, но люфта небыло. Вскрыл пыльник подшипника, а там смазки почти нет. Набил смазку и ролик стал работать тихо.



Однако стартер выходить никак не хотел, упираясь в свою тепловую защиту и датчик детонации. Пришлось открутить нижние болты крепления теплового экрана стартера.



Наконец старый стартер был извлечён. Виной его капризам скорее всего стала разбитая бронзовая втулка. Вал стартера ощутимо в ней люфтовал, видимо при нагреве происходило закусывание шестерён или вала во втулке. Сам стартер в нормальном состоянии по электрической части. Попробую заменить втулку, проведу ревизию щёток, втягивающего, почищу его и пусть лежит в запасе.



Так же было заменено масло и подтянул трос ручника. Вся работа заняла около 3-х часов. При подтяжке троса обнаружил шелест в обоих ступичных подшипниках задних колёс — теперь очередная думка о том, на что поменять задние ступичные подшипники.

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

Группой внедорожников катались 1 июля на Изъюрвож, а потом хотели проскочить к Промышленному, но не получилось. Там ручей, торфяник, топкое место. Без шансов проехать.
Получил хорошее настроение, позитив общение. Да и комарики не остались голодными)))
Удивился АТ резине. Машина обута в Hankook Dynampro 215/75/15, травился до 1,0ати

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

Давненько ничего не писал здесь. За лето накопилось, потихоньку продолжу.
Поездка на водопады Хальмер-Ю 16-18 июля 2020г
Посёлок Хальмер-Ю расположен 60км севернее Воркуты, существовал до 1996 года, но "благодаря" премьеру Черномырдину была закрыта шахта и посёлок. Но мы едем не в посёлок, а дальше, севернее к водопадам на реке Хальмер-Ю. В группе 4 человека на двух машинах: мой шевик и нива-бронто. Дорога до посёлка проходит по бывшей железнодорожной насыпи. Рельсы и шпалы давно демонтированы и по насыпи проходит дорога.





Бывший железнодорожный мост тоже приспособлен для проезда по нему автомобилей



Местами насыпь размыта и приходится объезжать промоины по тундре. Двумя машинами проще ехать по таким местам, плюс помощь лебёдки и якоря.





Добравшись до водопадов, разбили лагерь и принялись рыбачить. Как сказать рыбачить? Я не рыбак, я фотограф, поэтому у меня своя добыча — фотографии. Ночная рыбалка, свежий жареный хариус мммммм… Как говорится — ни в сказке сказать, ни пером описать.





Говорят, что утро добрым не бывает. Обманывают! Бывает!



Выспавшись в палатке, позавтракав, отправился осматривать окрестности лагеря.
Собственно водопады на реке Хальмер-Ю

















Над лагерем кружилась пара канюков. Как оказалось, эта пара охотилась на леменгов и кормила своих птенцов.











После обеда отправились на озёра, севернее нашего лагеря километров 5 и небольшую протоку Хамдетывис. Протока хоть и небольшая, но хариуса там очень много! Да и место красивое.





Наловив хариуса, ближе к ночи вернулись в лагерь. Жареный хариус с жареной картошечкой и природа, порадовавшая нас красивейшим закатом… То есть не совсем закатом, а закатом, переходящим в восход — так выглядит на Севере ночь полярным днём.





Очень не хотелось уезжать, но увы, работа… На следующий день, половив до обеда рыбки, ближе к вечеру двинулись обратно домой.
Гора Пембой, километров 12 севернее посёлка Хальмер-Ю



И просто пара фотографий моей машинки, прошедшей не совсем простой путь до всей этой красоты





Весь путь в одну сторону составил 117км от дома

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

Хорошие пейзажики и животинки. Даже снег есть!

Природа красивая!!! Но жизнь суровая))

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Дааа! и тут все кончилось!!!
Все разграбили - скоро и вкусного хариуса не будет...
Красота - летом там не был - жалко.
И нет уже узкоколейки.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
А она была!!!

И горы

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Зашумел правый задний ступичный подшипник, вслед за ним заскрипел и другой. Надо менять, выбрал триалли. Заказал на емексе, прислали дней за 10.





Вскрыв упаковку, непонравилось слишком лёгкое вращение, хоть и без шума, но всё равно как-то легко крутится. Прежде чем ставить их на машину, вскрыл, посмотрел, что там. А там почти пусто! Смазки положили столько, что наверное до Нового Года не дожили бы. Тем более машина редко видит асфальт, ездит в основном по говнам.



Купил свежий литол-24



Смазки мало — плохо, много — тоже плохо. Здесь не работает правило "кашу маслом не испортишь". Испортишь! Добавил литол в подшипники так, чтоб при вращении его не выдавливало за габарит подшипника. Крутился мягко, как и положено новому подшипнику. Теперь на следующий выходной буду ставить. Заодно посмотрю, что там в заднем редукторе творится — машина побегала по бродам, возможно в редукторе вода. Тогда применяю масло и заодно наконец выведу сапун наверх.



Цена вопроса: 860 ₽

Добавлено спустя 3 минуты:


Хариус был и будет, а узкоколейки нет с 40-х годов, когда появилась колея 1520 до Большой земли. Кстати фото с широкой колеи и сделано на подъездном пути ш. №40

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти