нужно будет попробовать, как оно после замены поршневой и притирки клапанов. Но позже пусть пока варьируется 300 -400 км пока проехал.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

а зачем так крутить ? (до 6000-7000)

шнива гонка чтоль или драг соревнованиях участвовать охото ?

Пока не знаю, может что бы проверить исправность двигателя как выше написали. Обычно переключаюсь на 3-3,5 а вот обгон...
На пятой едет 120 при 3,5 тогда нафик ее вообще крутить в смысле гаек (нет я понимаю что в говнах ей тяжело и на обгоне тоже).

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Кстати, когда-то давно слышал, что на жигулевских двигателях полезно их крутить свыше 4000 об, чтобы "клапана вращались вокруг своей оси и изнашивались равномерно"
Байка?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

не, правда. Но до 6 смысла нет, после 4.5, ну 5 наполнение падает и разгон замедляется. Пик момент у 214 вала от 3.5 до 4.5 об/мин.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

На 4ой в городе негде пробовать. На 2ой и на 3ей покрутил до 5.4- 5.5 примерно по стрелке (пока холодно элм не подключаю) замедления разгона до 5.5 не чувствовал, наоборот "летит" шнива)))

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Правда. Жигуль обороты любит

_________________
2008, Рейд ТС/С, Tokico 2800/Tokico E3560, лифт+50, ступица Iveco, ЗДТ
Чип-тюнинг от АвтоМастера.нет
https://avtomastera.net/?fromuid=125727

Байка! Нет возможности вращаца клапанам.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я не спец по клапанам, но тоже помню инфу, что клапана должны вращаться типа для зачистки фаски. Лет 15-20 назад на каком-то канале по ящику ролик показывали, там было видно что при работе клапана вращаются. Не анимация: как сняли, ума не приложу. И речь шла по обороты 4 тысячи в минуту. Но не про наш двигатель по моему, а про моторы вообще. А запомнил я это от того, что до этого считал, что клапана можно делать и квадратными. Делают же овальные поршни.

_________________
С уважением, 389-й

@Андрей18 ,
Привет!
Рад что вы послушали наших советов и поставили болты.
Наш товарищ.
Как ваши ощущения от езды после установки болтов?