|
16 680 км.
Давненько не писал, хорошо же, машина новая, лей писин и катайся. В интересные походы на машине не ездил.
Все сравнения, конечно же со старым шевиком. Очень нравится, катаешь по городу спокойно, почти тихо, рулится хорошо, тормозит нормально и ровно. Свет нравится, вспоминаю разговоры про шаг назад от линзованых шеви и улыбаюсь, на линзованом шевике свет хуже был, тут он ровный, практически без теневых пятен и от края до края на всю дорогу. Подумываю кнопку подпилить, два раза забывал габариты, включается ближний одним нажатием, а выключается двумя, вроде бы привыкаю, но все равно не удобно.
Возил минвату и при складывании сидушек, заметил, что резинки удерживающие замки ремней задних не держат уже эти замки, пришлось по старинке придерживать их рукой, а потом заправлять в чехольчики. Ну как так, я даже их не доставал ни разу от туда и взади у меня редкость пассажир, особенно пристёгнутый.
Пару раз было минус 20, почему то сцепление пустое при этом. Первый раз не понял ничего, пока сообразил, уже оттаяло. Второй раз два раза глох, дети во дворе в школу бегают и нужно притормаживать. Остановился, хотел посмотреть наличие жидкости, открыл, там маловато вроде. Поехал и постепенно всё прошло, но я не успокоился, купил тормозухи и хотел долить. Из крышки вся эта колбаса резиновая вывалилась, я долил, начал запихивать, уделал всё в тормозухе, пролил всё, что залил, кинул банку в небо вместе со злостью и случайно сбил голубя. Одежду в стирку, нервы в перекалку, толку никакого. Не знаю что происходит, но вот при незначительном минусе педаль пустая, пока не согреется.
Купленная зимняя защита двигателя шляпа, но потратив деньжищи такие, обязан написать, что в саллоне температура на 700 рублей выше, чем без неё. Было минус 15 ездил в Розовку, в городе машина нагрелась до 90 и так всю дорогу держала, вентилятор печки на единичке, тихо и тепло, окна чистые. Обратно минус 20, пока из деревни выезжал, двигатель быстренько набрал чуть меньше 90 (я никогда не понимал стрелки на шевиках, мне цифрами понятней). Всю дорогу до города так и держал, видимо термостат хорошо работает. От чего то эта картонка спасает видимо, но что бы понять, её нужно убрать и сравнить. В шевике она спасала от замерзания парового фильтра ГБО, тут этого нет, только бензин.
Да, кстати, повод написания жалобы чуть не забыл. Пришла очередь замены радиатора. Радиатор приехал в середине декабря, но у них там очередь и мне предложили 08,01 или 13,01. Выбрал 13 число, потому что ездил в Казань и возвращался хоть и седьмого, но мало ли что.
В Казани понравилось потому что отпуск. Я не разделяю этого ВАУ последних лет, все приезжают с каким то восторгом и отправляются повторно, что бы посетить, что не успели посетить.
Обычная трата денег на просто так, за три дня улетела почти сотка (это сколько же вагонки можно было купить для дачи и бани). Город, как много других, городу 1000 лет, но из старого несколько строений времён Ивана Грозного, остальное новострой или восстановлено. Ездил на поезде и слава богу, машину там поставить негде, везде платные парковки, причём сделано так, что без штрафов не обойтись, а получаешь ты их тогда, когда поздно что то изменить. Конечно это для новичков, второй раз люди умнеют и могут обойтись без этого. Вода из крана вонючая, спасибо арендатору за пятилитровку из магазина иначе первое утро было бы без кофе.
Театров 17 штук, спортивных объектов 31, это я слышал сотни раз в день, практически от каждого встречного, патриотизм замешанный на деньгах от лохастых туристов зашкаливает, хотя не осуждаю, уж лучше так.
Чак-Чак на каждом углу, пробовал всякий, такое сладкое не люблю, в Омске то же продаётся, то же из Казани с того же завода и вроде даже дешевле, уж точно дешевле, чем в толпазонах и привокзалах.
Трдельники не понравились.
Конская колбаса не лучше нашей казахской.
Самса одинаковая.
Столовки общепита гораздо хуже, в наших хлоркой не воняет и изжоги потом нет.
В беляшечной на Лермонтова беляши точно лучше перемяков в перемячечной))) и очереди нет.
По музеям мы ходить не любим, поэтому в последний день так и не пошли в их главный музей, решили лучше полежать в квартирке ногами кверху с пивом и рыбом.
В отпуске я привык отдыхать, а не наматывать по 20 км в день, музеи эти и театры в любом городе есть.
А в общем город понравился и люди хорошие, специально не поеду, но при случае не откажусь.
Сделал два концептуальных вывода: В любой город можно так ездить и это нужно делать обязательно. В Омске лучше жить чем в городах, которые я уже посещал, в том числе и Казань.
Ах да, радиатор. Приехал раньше на 40 минут, и вот удивление, сразу оформили и забрали ключи, а не как прошлый раз час ждал пока машину загонят. Мастер спросил где ожидать буду, ответил вопросом: если они масло меняли 2.5 часа, то радиатор сколько? Говорит, это гарантийный случай, всё фотографировать нужно, записывать много, тем более менять хуже чем на легенд, на что я поспорил, всё же лучше, чем в шевике.
Пошел пешком домой, потому что перезды в это время закрыты, сидеть в такси в пробке не конструктивно, на автобус полтора км. пешком до дома 3,5. Пришел домой, налил чаю, поставил кино и не успел допить полкружки, звонят. Машина готова забирайте. Непонятная ситуация, поменяли как на родном СТО 11, без лишней суеты и неоправданных перекуров. Пришлось идти обратно, посмотрел на новый радиатор, отличий не видно, хомуты поставили самозажимные чёрного цвета. Антифриз долили до нормы, денег не взяли.
Что с ними не так?
_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.
|
Так появилась идея поставить датчик уровня). Теперь эта крышка стоит в моей ШНиве. Проводочки запараллелены с крышкой на бачке ГТЦ.