Да и НИК обязывает делать всё самому

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Да тут дело не в нике.
Носит нас по стране и рядом - надо понимать что у машины где, чтобы на высоте 1,5 километра над обрывом не искать эвакуатор.

Исай работает как надо. Действительно как-то ровней и тише стал двигатель работать. Самое главное нет вот этого зуда и дребезга на оборотах 3 и более тыщи. Зря раньше не поставил исая.

Просит внимания факт немного неровной работы на холостых с новА. Все как-то не обращал внимания, а сейчас иногда усиливаются провалы. Надо, видно, мне тоже на РХХ пошевелить разъем.

Треснул стакан-пыльник на заднем амортизаторе, и съехал вниз. Закрепил пока проволокой.