Из опыта владения 2-мя новыми Шнивами как раз все проблемы с эксплуатацией начались после 30тык пробега,
а ещё видя как у моих коллег Шевинистов начинают быстро гнить и сыпаться купленные с рук 2-х годовалые машины,
закрадывается мысль что их совсем не берегли расчитывая избавиться после пары лет жёсткой эксплуатации

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , вооот + 100500
нормальное авто не продают
а кто часто меняют, даже масла не меняют
как то давненько на выходные ездили на авторынок
знакомым смотрели авто
так некоторые продованы свежих авто с гордостью говорили, что них даже масло с фильтрами заводское, потому что самое лучшее, а то что пробег 40-60 тыс. возможно и смотанный, их не смущает

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Всем доброго дня. Машина пока стоит.
В выходные приезжали дети с внуками. Покатались немного.
1. Проблему описанную в первом посте о режиме ДХО, объяснили просто бликованием линз.
2. Сразу после запуска начинает гудеть ремень генератора, в следующие выходные посмотрим.
3. Всем спасибо за поздравление, кстати о цене можете не беспокоится, пока подбирал - не один консультант со мной перестал разговаривать. То машины нет, то допов, то про скидку ничего сказать не могут.

Все-таки я куею с нашей страны...

333 км. пробега. Ну вот вроде и закончились детские болезни. Коробка передач работает как положено, скорости не вылетают, перегазовка снова ушла в прошлое. Машина шустро разгоняется, легко уходит с перекрестка, на трассе при скоростях до 100 км/час проблем с обгоном нет. Перекинутый с Лачетти радар-детектор порадовал увеличением расстояния фиксации радаров, после обкатки Шнивы наверно придется установить его на крыше Лачетти. Проверка всевозможных уровней жидкостей и моментов затяжек болтов не вызвал нареканий. Для определения расхода топлива заехал на заправку. Залил полный бак, минусовал 58 литров и разделил на пробег. Итого получается 11 литров на 100 км. В общем машина радует. И если от первых поездок уставал, то сейчас уже намного легче, хотя полностью не втянулся. Что бы линзы ближнего света меньше бликовали, опустил фары гидрокоррекором в самый низ. Плюс ко всему вырабатываю привычку перед выходом из машины выключать музыку и радар-детектор, слава богу с передним светом не заморачиваюсь пока светло, езжу на автосвете.

Доброго времени!
Итак идет пятый год эксплуатации. Машина бегает, движок урчит без явных инородных шумов, средний расход топлива (поездил пару недель с ЕЛМ ) - 10 литров. На спидометре 106 тысяч. Основные поломки 1. замена радиатора печки и вентилятора обогревателя, 2. замена подшипников и ступиц обоих колес, 3. замена обоих задних амортизаторов, 4.сгорело реле автосвета (удобная вещь, но не могу нигде найти замену), 4. замена гидронатяжителя цепи на механический. Все остальные замены согласно регламента ТО.

@Flex , сразу в Трэвел поставил ивеко у форумчанина беру , и забыл . Рулиться стала по другому . В двух нивах так полет нормальный . Для такого пробега нормально все у тебя.

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Первую ШНивку 2004 года вспоминаю как лучшую. Качественная машинка была.
Следующую рестайл с кондеем уже с досадой. Заметно было удешевление, упрощение.
Но, ежели бы ей АКП полноценную, то более ничего и не надо бы...
Но АКП это фантастика.

На фото первая. Где-то год 2005-2006 наверно.

Это родная опция или сторонняя?

это родная вещь - Включение ГО и БС с началом движения

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

кто ищет тот всегда найдет
https://www.ozon.ru/product/blok-upravl ... arch=false

_________________
RS0Y5-42-02D