буквально на 20 странице темы, там "5 тыщ. рупий"
Это не недовольство машиной, а ярость на рукожопость производителя и ремонтников. Машина то тут при чём?
Добавлено спустя 31 минуту 18 секунд:
Во сколько обойдутся подобные ремонты на японистом-японце? Интересно! "TLC Prado. Чёрный бегемот."- нолёвый, или с каким то пробегом? Когда то и он начнёт капризничать на наших дорогах..? Вечного ничего нет.
Prado 120-й, 9-го года (последний предрестайлинговый). Пробег маленький, 59000 всего. Прежний хозяин - хороший друг сына, постоянно живёт в Испании, машиной пользовался наездами, редко. Я, вообще то, противник подержанных авто, но, как говорится, дареному коню... Прошла полную диагностику на фирменном сервисе, заменили свечи, всё остальное в идеале. Авто обслуживалось там же. Понравилось, что на каждой горловине висит ярлычок с датой замены (масла, тосола, тормозухи и т.д.) и датой рекомендуемой следующей замены. Сейчас на руках полная диагностическая карта. Нормо-час стоит 1680 рублей, не знаю точно сколько на GM-AVTOVAZ, но по счетам и ощущениям разница небольшая. Машина подготовлена, стоит силовой бампер с 8-тонной электролебёдкой и кенгурятником, вся эта лабуда зарегестрирована в ГАИ. Что ещё? Фарш полный, комплектация "СОЛ". Кожа, мультимедиа, камера заднего вида, электрокресла, трёхзонный климат, автомат, мотор V6 4 литра 249 л.с. Бензин 92-й. На круизе в 120 км\час показал расход 12,4 литра, что в принципе, сопоставимо со шнивой по цене. Далее не так весело. На 150 расход уже в районе 16 литров, в городе по пробкам 18-20. Включенный кондиционер (их там, кстати, два) на расход не влияет т.к. имеет очень грамотный алгоритм работы. Он включается, нагнетает температуру и выключается, а не колотит постоянно. Да и мощность движка позволяет не замечать эту нагрузку. По езде - крейсер. Неровности дороги не замечает, шумка - песня! Да что там перечислять, машина совсем другого уровня. Очень радует пневмоподвеска, в режиме "комфорт" это пульмановский вагон, правда очень валкий, в режиме "спорт" собирается в кучку и становится злым проходимцем, правда, жестковатым. Ну вот,так, если коротко
. TLC Prado.
. На одометре до сих пор 42км. 
!!! И это после более тридцатилетнего воздержания
(без руля!)
