у меня на предыдущей шниве 2010 за 4 года пользования никаких проблем с штатной сигнализацией и центральным замком не было вообще

Ander 4444,
Предусмотрена возможность пе-
репрограммирования разблокировки
дверей из ступенчатой в одновреме- ную� Для этого при включенном зажи- гании следует нажать одновременно
кнопки блокировки и разблокировки на пульте в течение 5 секунд, после чего
произойдет смена режима разблокиров-
ки дверей� Таким же способом можно
перевести разблокировку из одновре-
менной в ступенчатую� Смена режима
разблокировки сопровождается двумя
сигналами зуммера при включении сту-
пенчатой разблокировки и одним сигна-
лом зуммера при включении одновре-
менной разблокировки�

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

у меня не получилось так перепрограммировать. при таких манипуляциях включалась самостоятельная блокировка дверей, что чревато забытым в салоне ключом и последующим непопаданием в авто))

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

kilkinenator,
Гоша1001,
Спасибо за ответы... Я было думал установщики что то криво подключили...
Меня всё устраивает.. Просто я не понимаю ЗАЧЕМ такие манипуляции с закрытыми дверями... Закрыты и закрыты, зачем механизмы дёргать... Первый раз с таким столкнулся.. Ещё у меня тормоза дубовые, хотя проехал уже 800км, я отписался в соответствующей теме... колёса НЕ заблокировать... Хоть двумя ногами на педаль, хоть тремя... :?

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Ребят, вообщем расскажите у кого какие тормоза, но новой Шеви! Меня вообще не устраивают.. Давишь хоть двумя ногами, а колёса не заблокировать...
Это у всех, новызх? Сейчас какие-то другие колодки идут, может в них дело? :

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

концевики дверей последовательно идут. Как ты предлагаешь отследить незаблокированную дверь , чтобы только ей "клацнуть" ? Поэтому проще всего разблокировать все, а потом все заблокировать.

_________________
LE 2013

VladimirhOFF, штатная ? Че то сомневаюсь. Может быть доп. сигналка ?

_________________
LE 2013

dark70, Чего чего?
Зачем отслеживать Не заблокированную Дверь???
Просто нужно дать команду закрыть двери.. И если какая-то окажется ОТкрытой, она и клацнет на закрытие.. Остальные так и останутся в закрытом состоянии, слегка дёрнуться только на закрытие.. Вопрос открытым остался, зачем все двери сначала открывать? Ресурса это активаторам не добавляет..

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Вообще не понятен это алгоритм.. Просто ключом открыть вод. дверь..
А затем закрыть её ключом.. Так все остальные двери откроются и закроются.. Ну что это? Глупость не сусветная.. Полтергейст.. ну Оригинально конечно.. Спасибо ещё что лючок не хлопает, на закрыти -ткрытие.. ахахаха Был бы привод, точняк бы хлопал.. :

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

да, с отслеживанием сглупил.

клацнуть то клацнет, только нифига не закроется.
У эл.привода и "пипки" нет жесткой связи.
Например, дверь заблокирована электроприводом, тогда "пипка" и электропривод находятся в нижнем положении.Затем рукой поднимаем "пипку" , это приводит к тому,что механизм блокировки ("пипка":smile_wink: выходит из зацепления с электроприводом.И теперь получается такая ситуация, что "пипка" находится в верхнем положении, а электропривод отцепился от неё и остался внизу. Поэтому при попытке заблокировать этот замок подачей напряжения на запирание (электропривод вниз) не даст никакого результата, электропривод то и так уже в нижнем положении. Для запирания двери теперь необходимо сначала подать импульс на отпирание (поднять вверх электропривод), после чего привод вновь войдет в зацепление с "пипкой", а затем уже подать напряжение на запирание (привод вниз), тогда замок окажется заблокирован.
Можно проверить, подав напряжение опред. полярности (на закрытие) на 17 и 14 контакты контроллера эл.пакета, предварительно подняв рукой "пипку" любой двери кроме водительской.

_________________
LE 2013