привет всем! я на зиму хочу попробовать залить 0w-30. как вы думаете стоит? до шнивки мицубиси держал на таком масле круглый год ездил.

Тоже мобил залил на днях 5w40. Полет нормальный. Двиг стал тише работать, гидриков не слышу

_________________
Кроме чужих неприятностей в жизни есть и другие радости.
Чистый жЫп - позор хозяина!
-----
Докатился. ШН 2006.

АС74,
Какой-то волшебный топик.
365 тысяч пробега, в котором капиталка двигла на 320 тысяч.
Мне до тебя далеко еще

sailor, сначало с завода был антифриз ZERO голубой, затем он исчез, попробовал тосол Дзержинский. В итоге пару лет назад нашел ZERO, и опять вернулся к нему.

Сейчас с новой головой тоже полет нормальный по поводу гидриков. Масло оставляю. Желательно правда было поставить Январь вместо Боша 7.0, но как всегда, денег жалко. Думаю, лучше я крылья перекрашу.

_________________
Старый АС.
ШНива 2003 г.в.,
Х129РН

Не стОит заливать 0 w...лей 5 w. Я использую Мобил. Разницы запусков в мороз нет, но от нулевки весь двигатель загажен. Лезет из всех щелей. На 5 w все было чисто.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вязкость 0 то же не советую лить, холостые обороты у классического мотора не большие да и система смазки не идеально сделана под гиднокомпенсаторы. Страдать будет двигатель от низкого давления на малых оборотах. :

кстати про 0 и про 5 сложилось мнение - ездил на равеноле 0-40, указатель показывал давление на каждую тыщщу оборотов 1,5. то есть 2000 об - 2,5 кгс, 3000 - 3,5 кгс. самое максимальное что показывало - 5кгс при 4500 примерно. ну на холодную за 5ку заваливало. сейчас, лукойл 5-40 синтетика. прибор больше 4х показать не может. на 4000 тыс.об около 4ки качается. выше 4000 - 4 кгс показывает.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Про лук оил ничего сказать не могу. Сам пользую ENEOS 5w50 уже лет 6 и нет нареканий к нем при чем на разных машинах и на тазах и на иномарках.

Спасибо за совет! Вы древние шнивоводы, вам видней. Буду заливать 5w-40 zic. Я так понял для 0w-30 на отечественных движках маслянные насосы слабоваты.

Ничего удивительного в этом нет. У моего родственника десятка 2001г.в. прошла 750000км. он на движке только головку перебирал. Всю жизнь ездит на синтетике, летом через каждые 10000км. меняет, а зимой через 5000км. Он таксист. Все пикалывается( вот до миллиона намотаю и на завод погоню, пусть эту на постамент ставят, а мне новую дают)