latupus, У нас город маленький (за пол часа по кругу объехать можно) и дороги как в Германии (как ни как центр Ханты-Мансийского Автономного округа), да и пробок вообще нет (то есть вообще, а пробка в 5 мин не пробка). По этому катаюсь в свое удовольствие :
А на счет 8-ми литров на сто километров это перегон из Сургута до Хантов (т.е. 300 км ровной и не загруженной трассы) на скорости не более 88 км/ч и при 2.5 (мах) тыс оборотов. Без обид, но читать надо по внимательнее :

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:2b06542dc8]http://www.autometric.ru/lines/51cd23af8118d.gif[/img:2b06542dc8][/URL]

Да какие могут быть обиды?
Просто что первые 300км был перегон машины по трассе как-то не очень обозначено, как-то расплывчато...
Даже при внимательном прочтении второй раз не сразу понятно :
А вот "средний расход" сразу в глаза бросился

Расход обычно разделяют на Трасса, Город, Средний (смешанный)
А в моем случае средний средний :

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

latupus, Ну если так то есть средний и моментальный расход топлива, а так же общий показатель аппетита (ты правильно заметил) трасса, город и смешанный

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:2b06542dc8]http://www.autometric.ru/lines/51cd23af8118d.gif[/img:2b06542dc8][/URL]

Причем ладно если смешать тупо трассу с городом, а то бывает еще столько намешивается... : , прогревы зимние и сугробы в лесу, грязи лечебные летом на рыбалке и т.д. :
Расход тока по трассе и мерить, остальное всё относительно...

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

latupus, На том и порешим :
А вот скажите уважаемые, Пробег на сегодняшний день составляет 890 км. До 1-го ТО еще 1110-1610. В передний колесах люфт (ступица, шрус) и колодка (внутренняя) с левой стороны погрюкивает. Дотерплю ли я еще тышу полторы километриев безо всяких неприятностей. Просто сейчас ну шибко накладно ехать за 300 верст ради выборки люфта и на то все же рано. Оговорюсь, если влезу с подтяжкой ступицы то автоматом слечу с гарантии. А это лишнее...
P.S. В роде аккуратно обкатываю, не гоняю, по не хорошим дорогам не езжу.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:2b06542dc8]http://www.autometric.ru/lines/51cd23af8118d.gif[/img:2b06542dc8][/URL]

Если большой люфт лучше купи новые гайки и отрегулируй, проблем с гарантией конечно не будет....., если мало опыта заедь в любой приличный сервис поблизости, а то 1500 км можешь попасть на замену узлов

Замётано :
Смотря какой люфт..., и смотря что и почему побрякивает..., сними колесо (надеюсь из за этого с гарантии не слетишь : ), проверь визуально суппорт и наконечники и др... на отсутствие криминала.
С некоторыми бряками и скрипами люди годами ездят.
Люфт смотря какой, едва ощутимый люфт ИМХО нормально, пытаясь убрать люфт совсем можно перетянуть, по мурзилке делаю - чуть чуть люфт есть.
А если колесо болтается, лучше подтянуть конечно
На "гарантию" и "ТО" сомнительные я забил, даже не первое ТО не поехал, хотя ехать не далеко, километров 10.
И не жалею об этом :
Но это лично мое мнение и решение, ни кого ни к чему не призываю!

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

latupus, люфт регулируешь неправильно. Гайку затягиваешь и проверяешь наличие люфта,как люфта не стало, от этого положения гайку на 90 град назад и тогда ее контришь. Колесо должно крутиться свободно и БЕЗ ЛЮФТА.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, ладно, напишу как правильно, динамометрическим ключом затягиваешь (момент затяжки не помню), затем ослабляешь полностью и затягиваешь уже с меньшим усилием (силу затяжек уточнять в мурзилке)
А "Колесо должно крутится свободно и БЕЗ ЛЮФТА" это на мой взгляд МИФ, из за которого кстати часто перетягивают!
Может конечно тот люфт который остаётся у меня после затяжки за люфт не считают, но он есть :
Просто понятие наличие люфта у всех разное, осюсения тоже, кто-то вообще не ловит этот момент а просто затягивает до упора, потом отпускает на 90 градусов. Изночально момент затяжки может быть не правельным...

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

latupus, люфт- это не понятие. Машина на подъемнике или поддомкраченная, переднее колесо свободное. Берешь колесо одной рукой вверху, другой внизу и качаешь. Все, больше ничего делать не нужно, руками люфт ты не должен ощущать. Здесь нет никаких понятий. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)