гражданин, а это не вы барсетку обронили? : :
Mr.Dow,это я в том смысле, что ты- молодец!
Просвети, что и как с дорогами?

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Filalex, мой маршрут.
Новокуйбышевск-Самара-Дмитровград-Ульяновск-Сурское-Порецкое-Сергач-Большое Мурашкино-Кстово-Нижний Новгород.
Самарская обл. - дороги хорошие.
Ульяновская обл. - дороги хуже.
Чувашия - на уровне Ульяновской.
Нижегородская обл. - на уровне Самарской.
На подъезде к крупным городам и в них - трафик.
На местных дорогах - свободно.
По Ульяновской области напрягает количество камер на дорогах, иногда через каждый километр.

_________________
хорошо быть чего-то маном

106000км.
Замена потекшего сальника правой полуоси.
После снятия полуоси обнаружено, что подшипник полуоси имеет перемещение вдоль полуоси 0,5-1мм между упором посадочного места и стопорным кольцом. Сам подшипник люфта практически не имеет. Вероятная причина зазора - возможно стопорное кольцо было недопрессовано с рождения. Были предложены варианты: купить новую полуось в сборе(от 4т.р.) и допрессовать стопорное кольцо до упора(0т.р.). Как думаете, какой вариант я выбрал? :

_________________
хорошо быть чего-то маном

Mr.Dow, Подскажите, пожалуйста, как Вы допрессовали уже установленное кольцо? У меня с завода на правой полуоси зазор 0,5. Пока , кроме замены , ничего в голову не приходит :

_________________
LE, 15 кварц

Regento, гидравлическим прессом в сервисе. Величину усилия сказать не могу, но через некоторое время после накачки, в момент, когда стопорное кольцо сдвинулось, раздался очень мощный удар!!

_________________
хорошо быть чего-то маном

понял. спасибо! В домашних условиях значит не сделать.ьИли сделать только с заменой кольца. :?

_________________
LE, 15 кварц

Это бесполезно, теперь подщипник будет гулять вместе со стопорным кольцом пока не сползёт совсем.

Посмотрим.

_________________
хорошо быть чего-то маном

107700км.
Замена пыльников ШРУСов заднего кардана.
Попутно проверил на месте ли стопорное кольцо подшипника правой полуоси. На месте.
П.С. после предыдущих манипуляций со стопорным кольцом успел два раза съездить в степь и оба раза после ливня. Опробовал резину Кордиант оф роуд, на которой езжу уже почти год, но в серьезную грязь заезжать не приходилось.
Если сравнивать с Баргузинами, на которых ездил до этого - небо и земля. Спокойно проехал там, куда на Баргузинах даже и не сунулся бы.

_________________
хорошо быть чего-то маном

Mr.Dow, на первой шниффке отъездил на этих Кордиантах пять летних сезонов, протектор ещё был жизнеспособен, но по боковинам появились трещинки, не большие, а воздух утекал, так что под конец, пришлось камеры повтыкать во все четыре колеса.
Теперь я экономить не стал и пересел на Гудрича 215/75/15. И размерчик более подходящий :

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163