Купил керамический обогреватель в салон, с двумя защитами: по КЗ и по температуре.
Блин! Какой кайф от Дефы и нагревателя в салоне! Всем рекомендую!

отчет по ДЕФЕ:
Сегодня по градусникам (ТВ, на оконной раме, штатный в машине) показало минус 26 градусов цельсия.
Дефа по мех.таймеру в розетке работала 3 часа (с 5 до 8 утра). В восемь утра спустился к машине, открыл капот и потрогал блок ДВС - он ТЕПЛЫЙ!!!
Утепления под капотом у меня нет! Ни нанокартонок, ни наноодеял
Так что налицо экономия электричества 0.6кВт Дефы по сравнению с 1.5кВт "Северс-м". Улицу отапливать я не собираюсь.

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Схема будет работать так:
1. исходное положение проходной переключатель-ВЫКЛ
при включении зажигания подается питание на катушку реле, контакты замыкаются и мощные потребители получают "+" по отдельному проводу от аккумулятора.
При выключении зажигания всё обестачивается.
2. исходное положение проходной переключатель-ВКЛ
Мощные потребители получают "+" независимо от включения зажигания. При включении зажигания реле НЕ срабатывает.
--------------
Единственное условие - тумблер нужно расположить на видном месте, чтобы не забыть выключить при оставлении автомобиля на парковке(в гараже) на день-два-три-...

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

пробег 7800:
начал "свистеть" моторчик печки

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Ну так он у многих начинает шелестеть, видимо хроническая болезнь у этих моторчиков на ШН.
У меня шелестит на первом, самом медленном положении, на других более быстрых не слышно из-за шума воздуха из сопел. Пробег 13 тыс км с копейками.

_________________
Начал с самоката; велосипед: минск,орлёнок; мопед:рига7,рига11; мотоцикл:ява250,иж-ю4; авто:пассат79г.в.,ваз2101,ваз2104,ваз2105,ваз2121. Сейчас ваз2123 ШН L 12г.в.

34 тыс - шелестит тоже

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

Проверь чист ли салонный фильтр, двигатель печки охлаждается именно воздухом, который он прокачивает через фильтр. В одноразовый шприц набери синтетического моторного масла. Загляни под бардачок и сними рез.трубку с вентилятора печки. Шприцом подай масло, но не прямо на коллектор, а чуть ниже, на подшипник. Не пытайся залить много масла, делать надо это аккуратно за несколько раз. Ориентироваться надо на снижения шума работы печки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, я вообще моторчик снимал и штилевским маслом всё смазал (подшипник скольжения, имею ввиду). Но это не спасает от посвистывания. На стенде запускал, подсвистывают щетки, и немного искрят. Машина новая, щетки прилегают адекватно. Смазывать больше нечего, что в таком случае посоветуешь?

_________________
Как в России дороги? Дорог не видел, но на шниве проехать можно...

[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:7a0cfb949b]http://www.autometric.ru/lines/51a32b0ec5651.gif[/img:7a0cfb949b][/URL]

Alexandr0376, есть "внутренние " неисправности эл.двигателя, если я при измерении потребляемого тока, намеряю больше 18А, то такой эл.дв. (вентилятор) просто меняю.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Пробег 8970км.

Сел в машину после работы, не гаснет плафон салонного освещения. Похлопал всеми дверями - бесполезно. После постановки на сигнализацию, через 2 сек. начала орать.

Вывод - глючит концевик. Собираюсь к дилеру по гарантии.

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

[quote="Андрей Георгиевич"][/quote]
Была такая же бяка после мойки. В разъём водительской двери налилась вода и подсветка салона перестала выключаться. Открутил разъём, аккуратно просушил феном и смазал смазкой для защиты контактов от окисла. Проблема была решена.

Концевик двери в наших машинах по-моему в замок интегрирован и глючить при нормальной эксплуатации не может ))