Да нормально едет с е-газом! На 2 машинах с е-газом ездил, на третьей езжу счас, в до этого с тросиком. Отклик у вазиков был нормальный, у ршнг тоже отклик быстрый. Про динамику ршнг не скажу, обкатываю пока. Имхо.

_________________
Sapienti Sat!
Шевроле Нива GLC 2016 Аустер сток

Я особых изменений в динамике ни в худшую ни в лучшую сторону не почувствовал по сравнению с шевиком 2005 года и шевиком конца 2015 с е-газом, но расходовать стала больше, на прежнем я расходовал зимой до 13 литров, обычно 12,5, а сейчас на LE+ с резиной AT расход зимой 14 литров по городу стабильно, но предпочитаю активный стиль езды. На холодной действительно плоховато едет, как кто-то её держит сзади, но это буквально пару сотен метров, а затем уже лучше и лучше.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Ну нахолодную плохо так на холодную. Кто-нибудь из владельцев каталожный номер педали знает? Номер дросселя у меня уже есть.

@петруха, http://nivaru.ru/products/pedal_akseler ... 1108500-00

Может быть она?

@Choice , скорее всего да, вряд-ли что-то отдельное у ШН. На gm-avtovaz.ru в списке запчастей электронная педаль и дроссель отсутствуют, а мозг BOSCH ME17.9.71 есть.

Точно - диагноз.
Я недавно 4-ю купил(правда одна б/у была), так мне на нашем форуме эпитетов надавали от "молодчага" до "ипанутый"!

:) на самом деле, лучше шнивы или нивы коротыша по зимнику никто не ходит, разве только уазы, но они тяжелые - могут провалиться.
да инождипы круто, но после вытаскивания их из болота ремонт слишком дорог

_________________
2006 гв "сочи" пробег 112800 км; Нива LC, 2012 пробег 70600 км;

LC WE, 2015 30000 км проданы; веста св кросс 2018

@raider_fm , вроде не было, управление печкой осталось таким-же убогим? Люфты заслонок по прежнему всё те-же? Даже на Матизе или Ланосе, лоукост авто, они адекватные.

все такое же. Что ему будет.

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

11180-1108500-00/01-0 модуль педали акселератора