http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386927732
Я себе эти поставил. -33 нормально заводилась

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Спасибо за наводку, я в твоём отчёте обратил внимание уже на них, думаю попробывать.

_________________
Айсберг, GLC 2013г
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:46cd585a11]http://www.autometric.ru/lines/5253fdb120483.gif[/img:46cd585a11][/URL]

бортовой журнал - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=71945

Народ подскажите если я аккумулятор отключю на месяц. машина потом заведется брелок заново обучать нужно или нет? я вахтами работаю сейчас машина месяц в гараже стоять будет, а на улице пока еще морозы сильные.

_________________
Айсберг, GLC 2013г
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:46cd585a11]http://www.autometric.ru/lines/5253fdb120483.gif[/img:46cd585a11][/URL]

бортовой журнал - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=71945

Ну, домой-то занесёшь если, то должна завестись.После приезда можешь его погонять ещё немножко

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

Два раза по два месяца машина стояла на стоянке на сигналке, два раза по месяцу тоже на сигналке. Осенне зимне весенние периоды. Пиезжал, машина заводилась спокойно, в одну из поездок не завелась, стояла машина два месяца и для подстраховки попросил жену пускать ее с автозапуска пару раз в неделю, через пять недель перестала заводиться. Приехал, заряжал аккум.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Зачем его обучать заново? Аккумулятор на время вахты снять и в тепло, заряженный. Всё заведется, никаких препятствий не вижу к нормальному пуску.

_________________
Как в России дороги? Дорог не видел, но на шниве проехать можно...

[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:7a0cfb949b]http://www.autometric.ru/lines/51a32b0ec5651.gif[/img:7a0cfb949b][/URL]

просто так делал в первый раз, спросил на всякий случай малоли, перестраховался. аккумулятор снял и поставил в доме в тепле.

_________________
Айсберг, GLC 2013г
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:46cd585a11]http://www.autometric.ru/lines/5253fdb120483.gif[/img:46cd585a11][/URL]

бортовой журнал - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=71945

PaPaDoZZ, нормально заряженный акум лучше хранить на холоде. Существенно замедляются все негативные химические процессы. А, когда приедешь с вахты, то занеси акум домой, отогрей и подзаряди. Затем поставь на машину и вперед. Сейчас просто сними клемму минус с акума.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

всем привет. сегодня ходил в авто салон, смотрел новые сидения в машинах, да поддержка более выраженная, сидеть вроде удобнее, не понравились сидушки, ноги в бедрах как в тисках.

_________________
Айсберг, GLC 2013г
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:46cd585a11]http://www.autometric.ru/lines/5253fdb120483.gif[/img:46cd585a11][/URL]

бортовой журнал - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=71945

Всем привет! Пробег 8000 км, машина радует. С потеплением машина начала бегать шустрее.

Но без ложки дёгтя не обошлось, 19 числа в Башкирии была отвратительная погода - днем асфальт мокрый, а вечером все это превратилось в каток. Я ехал домой и попал в мини-ДТП. хачик на фольцвагене амарок не уступил дорогу, он ехал в моём направлении перед мной и решил развернуться, съехал на обочину и начал разворот. Меня он не увидел. Ехал я не быстро км 60. Удар по тормозам, а вместо замедления стрекот абс. На встречной полосе фуры стоят в пробке, вообщем от удара я ушёл на встречку между фурами и остановился на встречной обочине. Если бы не абс, была бы котлета. Вообщем задел я его по касательной зеркалом и боковым обвесом, на месте разошлись, он денег дал. ну а моя ласточка не пострадала, даже царапин нету, ну по крайней мере после мойки я их не увидел, может со временем проявятся. По случаю купил видео регистратор каркамQ4 gps.

_________________
Айсберг, GLC 2013г
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:46cd585a11]http://www.autometric.ru/lines/5253fdb120483.gif[/img:46cd585a11][/URL]

бортовой журнал - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=71945